Elektrisches Testsystem UHV(V)

Schockspannungfür die Elektronikindustriefür elektrische Maschinen und Anlagen

Das UHV(V)-Blitzstoßspannungs-Generator-Prüfsystem dient zur Nachbildung hochamplitudiger transitorischer Überspannungen wie Blitz- und Schaltüberspannungen für die Durchschlagsprüfungen von Hochspannungsanlagen.

Aufbau / Hauptkomponenten

• Blitzstoßspannungs-Generator und Mess-/Steuerschrank für Impulse.
• Lade-/Entladekreise mit konstantem Strom und automatisierter Ladeüberwachung.
• Isolationskomponenten: Isolierplattform, Isolierstangen, Hochspannungsdurchführungen.
• Mechanische Antriebsteile und Sicherheitseinrichtungen.

Anwendungen / typische Prüfungen

• Durchschlagsprüfungen: Blitzstoß Vollwelle, abgeschnittene Welle und Schalt-/Betriebswellen.
• Prüfobjekte: GIS, Isolatoren, Transformatoren, Durchführungen, Hochspannungs-Schaltanlagen, Leistungsschalter, Lastschalter und Ringnetz-Schränke.
• Experimentelle Simulation von Blitz- und Schaltüberspannungen zur Untersuchung von Entladevorgängen und Bewertung von Isolations- und Schutzmaßnahmen.

Technische Vorteile

• Niedrige Induktivität des Schaltkreises mit resistiver Filterung zur Erzeugung standardisierter Impulsformen auch bei hohen kapazitiven Lasten.
• Hohe Spannungsnutzung: Blitzstoßnutzung ≥ 85 %; Schaltstoßnutzung > 80 %.
• Einfache Wellenformanpassung, intuitive Bedienung, gute Synchronisationsleistung und zuverlässiger Betrieb.
• Fortschrittliche Ladesteuerung mit konstantem Strom und automatisierter Regelung für hohe Automatisierung und Störfestigkeit.

Betrieb und Wartung

• Generator und Isolationsflächen regelmäßig reinigen, um Staubansammlungen zu vermeiden.
• Gerät vor Feuchtigkeit während Betrieb und Lagerung schützen; bei hoher Luftfeuchte Gehäuse öffnen und Innenraum bei Bedarf trocknen.
• Mechanische Antriebsteile nach längerer Nutzung schmieren.
• Halbleiterbeschichtung an keramischen Durchführungen schützen; bei starker Korona halb-leitende Anti-Korona-Farbe auftragen.
• Bei Ölverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen Betrieb einstellen und erst nach Reparatur und Prüfung wieder in Betrieb nehmen.
• Bei Störungen des Zünd-Impuls-Systems auf Kurzschlüsse oder Unterbrechungen prüfen und Fehler beheben.

Technische Daten

• Systemaufbau: Blitzstoßspannungs-Generator + Mess-/Steuerschrank.
• Unterstützte Prüfarten: Blitzstoß (Vollwelle), abgeschnittene Welle, Schalt-/Betriebswellen.
• Wellenformfähigkeit: Erzeugung standardisierter Impulswellen bei hohen kapazitiven Lasten.
• Spannungsnutzung: Blitzstoß ≥ 85 %; Schaltstoß > 80 %.
• Lademethode: Konstantstromladung mit automatischer Steuerung und hoher Störsicherheit.
• Schaltungsdesign: niedrige Induktivität mit resistiver Filterung.
• Betriebsmerkmale: einfache Wellenformeinstellung, benutzerfreundliche HMI, gute Synchronisation.