Unilaxialer Beschleunigungsmesser FUTURESES H64M

piezoresistivMEMSMiniatur

Produktübersicht
Der FUTURESES H64M ist ein miniaturisierter uniaxialer piezoresistiver (MEMS) Beschleunigungssensor mit Spannungsausgang, entwickelt für Crash‑ und Aufprallprüfungen, bei denen geringe Massebelastung und breite Bandbreite erforderlich sind. Er bietet wählbare Messbereiche sowie hohe Stoßfestigkeit.

Wesentliche Merkmale

• Sensortyp: analoger uniaxialer Beschleunigungssensor
• Sensor­technologie: piezoresistiv (MEMS, Wheatstone‑Brücke)
• Ausgangssignal: Spannung
• Messbereiche: ±50, ±100, ±200, ±500, ±2000, ±6000 g
• Frequenzbereich: DC bis 7000 Hz
• Stoßfestigkeit: bis zu 10.000 g

Technologie
Die H64M‑Sensoren verwenden MEMS‑piezoresistive Elemente in einer Wheatstone‑Brückenkonfiguration. Diese Anordnung liefert ein stabiles analoges Spannungssignal über einen großen Dynamikbereich und ermöglicht präzise Messungen von DC bis 7 kHz bei hoher Stoßtoleranz.

Gehäuse und Optionen
Verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten stehen zur Verfügung: unterschiedliche integrierte Kabellängen, wählbare Steckverbinder und die optionale Integration eines Dallas DS2401 Identifikationschips. Mechanische und elektrische Schnittstellen sind an Prüfstandsanforderungen anpassbar.

Anwendungen

• Automobil‑Crash‑Tests und Aufprallmessungen
• Messaufgaben mit hohen Beschleunigungen
• Prüfaufbauten, die eine minimale Sensor­masse zur Vermeidung von Einflüssen auf die Dynamik erfordern
• Messungen gemäß SAE J211 (Aufprallprüfmesstechnik)

Umgebung

• Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +120°C

Technische Spezifikationen

• Sensortyp: Beschleunigungssensor (analog)
• Sensor­technologie: piezoresistiv (MEMS, Wheatstone‑Brücke)
• Anzahl der empfindlichen Richtungen: uniaxial
• Signalausgang: Spannung
• Messbereiche: ±50 g, ±100 g, ±200 g, ±500 g, ±2000 g, ±6000 g
• Frequenzbereich: DC bis 7000 Hz
• Stoß‑/Schlagfestigkeit: bis zu 10.000 g
• Temperaturbereich: -40°C bis +120°C
• Gehäuse / Optionen: konfigurierbare Kabellänge, wählbare Steckverbinder, optionaler Dallas DS2401 Chip
• Normen: SAE J211 (Aufprallprüfmesstechnik)
• Design: miniaturisiert, geringes Gewicht zur Minimierung der Massebelastung bei Tests