ÜbersichtDer KS97B.10 ist ein kompakter einachsiger IEPE-Beschleunigungssensor, entwickelt für anspruchsvolle Mess- und Prüfaufgaben. Er liefert eine analoge Spannungsausgang und eignet sich für Struktur- und Modalanalysen in der Automobilbranche, bei Bahnversuchen und an leichten Bauweisen wie Bauteilen von Leichtflugzeugen.
Hauptmerkmale- Sensortechnologie: Piezoelektrisch (PZT)
- Anzahl der empfindlichen Richtungen: Einachsig
- Ausgangssignal: Analoge Spannung (IEPE)
- Messbereich: ±500 g
TechnologiePiezoelektrische Beschleunigungssensoren verwenden ein PZT-Keramikelement und integrierte IEPE-Elektronik zur Umwandlung der Ladung in eine analoge Spannung. Der KS97B.10 arbeitet mit Konstantstromversorgung und verfügt über integriertes TEDS (DS2431).
Gehäuse und MechanikDer Sensor verfügt über ein Aluminium-/Edelstahlgehäuse, wiegt ca. 2,4 g (ohne Kabel) und wird mit einem abnehmbaren Kabel geliefert, das in Länge und Steckertyp konfigurierbar ist. Der KS97B.10 ist mit einem Seitenstecker ausgestattet.
AnwendungenTypische Anwendungen: Struktur- und Modalanalysen, Prüf- und Messaufgaben in der Automobil- und Bahntechnik sowie Schwingungsmessungen an leichten Konstruktionen wie Bauteilen von Leichtflugzeugen.
Technische Daten- Messbereich: ±500 g
- Empfindlichkeit: 10 mV/g
- Frequenzbereich (±10%): 0,4 Hz bis 12 kHz
- Versorgung / Betriebsstrom: Konstantstrombetrieb, 2 bis 20 mA
- Ausgangstyp: Spannung (IEPE)
- Sensorelement: Piezoelektrische PZT-Keramik
- TEDS: Integriert (DS2431)
- Stecker: Seitenstecker
- Gewicht: ca. 2,4 g (ohne Kabel)
- Gehäuse: Aluminium / Edelstahl
- Kabel: Abnehmbar, Länge und Stecker konfigurierbar
- Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +120°C
- Anzahl der Achsen: Einachsig