Dreiachsiger Beschleunigungsmesser KS973.100

IEPEpiezoelektrischKonstantstrom

Übersicht
Triaxialer IEPE-Analogbeschleunigungssensor auf Basis der piezoelektrischen (PZT) Technologie mit integrierter Elektronik und TEDS (DS2431). Kompakt und leicht, ausgelegt für anspruchsvolle Prüf- und Messaufgaben einschließlich Struktur- und Modalanalysen in der Automobil-, Bahn- und Leichtflugzeugprüfung sowie anderen Leichtbauanwendungen.

Technologie
Piezoelektrischer Beschleunigungssensor (PZT) mit integrierter Elektronik zur Umwandlung von Ladung in analoge Spannungsausgangssignale (IEPE). Arbeitet mit konstantem Anregungsstrom und liefert eine dem Beschleunigungsbetrag proportionale Spannung.

Mechanische und elektrische Merkmale

• Anzahl der empfindlichen Richtungen: Triaxial
• Ausgangssignal: Spannung (IEPE)
• Stromversorgung / Anregung: Konstantstrombetrieb, 2 bis 20 mA
• Anschluss: Seitenanschluss
• Kabel: Abnehmbares Kabel, konfigurierbare Länge und Steckertypen
• Gehäuse: Aluminium, nickelliert
• Gewicht: 15,0 Gramm (ohne Kabel)
• Schutzklasse: IP67
• TEDS: Integriert (DS2431)

Anwendungen
Entwickelt für Struktur- und Modalanalysen in der Automobil- und Bahntechnik, der Leichtflugzeugprüfung und anderen Leichtbauanwendungen, bei denen kompakte triaxiale IEPE-Messungen erforderlich sind.

Eigenschaften / technische Daten

• Modell: KS973.100
• Sensortechnologie: Piezoelectric (PZT)
• Sensortyp: Analoger Beschleunigungssensor (IEPE)
• Anzahl der Achsen: Triaxial
• Messbereich: ±60 g
• Skalenfaktor / Empfindlichkeit: 100 mV/g
• Frequenzbereich (±10%): 0,3 bis 7 kHz
• Ausgang / Signal: Analoge Spannung (IEPE)
• Anregungsstrom: 2 bis 20 mA (Konstantstrombetrieb)
• TEDS: DS2431 (integriert)
• Anschluss: Seitenanschluss; abnehmbares, konfigurierbares Kabel
• Gehäusematerial: Aluminium (nickelliert)
• Gewicht: 15,0 g (ohne Kabel)
• Schutzklasse: IP67
• Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +100°C
• Typische Anwendungen: Struktur- und Modalanalysen, Automobil, Bahn, Leichtfliegerei, Leichtbau