Kurzübersicht- Sensor-Typ: Beschleunigungssensor (analog)
- Sensor-Technologie: Piezoelektrisch (PZT-Keramik) mit integrierter IEPE-Elektronik
- Anzahl der Messrichtungen: Einachsig
- Signalausgang: Spannung (IEPE)
- Messbereich: ±600 g
TechnologieDie piezoelektrischen Beschleunigungssensoren basieren auf PZT-Keramik und nutzen IEPE-Schaltungen, die Ladung in ein analoges Ausgangsspannungssignal umwandeln. Der einachsige KS95C.10 arbeitet mit einem Konstantstrom von 2 bis 20 mA, besitzt einen Seitenstecker und bietet einen sehr breiten Frequenzbereich bis 22 kHz (±10%).
Gehäuse und Mechanik- Gewicht: 2,4 Gramm (ohne Kabel)
- Gehäusematerialien: Aluminium / Edelstahl
- Kabel: Abnehmbares Kabel mit konfigurierbarer Länge und Anschlussoptionen
ApplikationenDiese kompakten IEPE-Beschleunigungssensoren werden vorwiegend in anspruchsvollen Prüf- und Messanwendungen eingesetzt, wie z. B. bei Struktur- und Modalanalysen für Fahrzeug- und Schienenverkehrstests, Leichtflugzeuge und andere leichte Konstruktionen.
Temperaturbereich- Temperaturbereich: -40°C bis +120°C
Charakteristiken / Spezifikationen- Modell: KS95C.10
- Sensor-Typ: Analoger Beschleunigungssensor (IEPE)
- Sensor-Technologie: Piezoelektrisch (PZT-Keramik)
- Anzahl der Messrichtungen: Einachsig
- Signalausgang: Spannung (IEPE)
- Messbereich: ±600 g
- Frequenzbereich (±10%): 0,25 Hz bis 22 kHz
- Empfindlichkeitsfaktor: 10 mV/g
- Versorgung / Betriebsstrom: 2 bis 20 mA
- Anschluss: Seitenstecker
- Gewicht (ohne Kabel): 2,4 g
- Gehäuse: Aluminium / Edelstahl
- Kabel: Abnehmbar, konfigurierbare Länge und Anschlussoptionen
- Temperaturbereich: -40°C bis +120°C