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Unilaxialer Beschleunigungsmesser ASC P311A15
IEPEpiezoelektrischG-force

Unilaxialer Beschleunigungsmesser - ASC P311A15 - ASC - IEPE / piezoelektrisch / G-force
Unilaxialer Beschleunigungsmesser - ASC P311A15 - ASC - IEPE / piezoelektrisch / G-force
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Eigenschaften

Achszahl
unilaxial
Technologie
IEPE, piezoelektrisch
Weitere Eigenschaften
G-force, mit Analogausgang, mit integrierter Elektronik, mit Spannungsausgang, für die Bahntechnik, IP68
Bandbreite

Max: 7.845 m/s²
(25.739 ft/s²)

Min: -7.845 m/s²
(-25.739 ft/s²)

Frequenz

Max: 12.000 Hz

Min: 1,5 Hz

Beschreibung

Produktübersicht
  • Sensortyp: Beschleunigungssensor (analog)
  • Sensortechnologie: Piezoelektrisch (PZT) mit integrierter IEPE-Elektronik
  • Anzahl der empfindlichen Richtungen: Einachsig
  • Ausgangssignal: Analoge Spannung (IEPE)
  • Messbereiche (g): ±16, ±32, ±80, ±160, ±250, ±800


Technologie
  • Piezoelektrischer PZT-Sensor mit integrierter IEPE-Elektronik zur Umwandlung von Ladung in eine analoge Ausgangsspannung
  • Hohe Vollskala-Ausgangsspannung: ±8 V
  • Niedriges Breitbandrauschen: <100 µg
  • Empfindlichkeitsfaktor: 10 mV/g bis 500 mV/g
  • Frequenzbereich (±10 %): 1,5 Hz bis 12 kHz


Gehäuse
  • Edelstahlgehäuse
  • Schutzart: IP68
  • Abnehmbares Kabel mit konfigurierbarer Länge und Anschlussoptionen
  • Seitliche Steckerversion (ASC P311A15)


Anwendungen
  • Entwickelt für Betriebsstabilitätstests an Schienenfahrzeugen
  • Kompressionsprinzip, geeignet für kontinuierliche Belastungen wie Vibrationen und hochamplitudige Stöße


Technische Daten
  • Messbereiche: ±16 g, ±32 g, ±80 g, ±160 g, ±250 g, ±800 g
  • Frequenzbereich (±10 %): 1,5 Hz bis 12 kHz
  • Empfindlichkeitsfaktor: 10 mV/g bis 500 mV/g
  • Vollskala-Ausgangsspannung: ±8 V
  • Breitbandrauschen: <100 µg
  • Temperaturbereich: -55°C bis +140°C
  • Schutzart: IP68
  • Gehäusematerial: Edelstahl
  • Sensortechnologie: Piezoelektrisch (PZT), IEPE
  • Ausgang: Analoge Spannung (IEPE)
  • Anzahl der Achsen: Einachsig
  • Anschluss: Seitlicher Stecker; abnehmbares Kabel mit konfigurierbarer Länge und Anschlüssen
  • Typische Anwendung: Überwachung von Vibrationen und Stößen bei Schienenfahrzeugen

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.