Elektrischer LHD WX14LPE

hydraulischfür Bergbauanwendungenfür unterirdische Arbeiten

Übersicht
Der WX14LPE ist ein 14-Tonnen kabelbetriebener elektrischer Load–Haul–Dump (LHD) für untertägige Bergbaueinsätze mit niedrigem Profil, konzipiert für industrielle Mineralien. Früher SLP-14E, kombiniert er ein kompaktes 2,02 m Kabinenprofil mit direktem elektrischem Antrieb, ausgeklügelter Kabelhandhabung und Komponenten für kontinuierlichen Betrieb ohne lokale Emissionen in anspruchsvollen Streckenbedingungen.

Hauptvorteile

• Leistung über den Zyklus: 172 kW Dauerleistung und 450 kW Spitzenleistung für gute Eindringung in das Abraumlager und Beschleunigung.
• 14 Tonnen Nutzlast: Ausgelegt für hohe Produktivität in industriellen Mineralanwendungen.
• Intelligente Kabelführung: Gesteuerte Aufwicklung reduziert Belastung, Verdrehung und Sicherheitsrisiken und verlängert die Kabellebensdauer.
• Flachbau-Design: Kabinenhöhe 2,02 m für zuverlässige Navigation in niedrigprofiligen Strecken.
• Hydraulische Effizienz: Load-sensing Hydraulik reduziert Öltemperatur und Energieverluste für konstante Leistung.
• Langlebige Konstruktion: Geschweißte Stahlrahmen und robuste Komponenten für dauerhaften Betrieb und reduzierte Instandhaltung.
• Bedienerorientierte Steuerung: Dreipedal-Anordnung und intuitive Bedienelemente für stufenlose, präzise Geschwindigkeitsregelung.
• Keine lokalen Emissionen: Kabelbetriebene Energie reduziert Wärmebelastung und Lüftungsbedarf unter Tage.
• Ergonomische Sicherheitskabine: Einscheiben-Sicherheitsglas, verstellbare Pedale und schwenkbarer Sitz zur Unterstützung von Sicherheit und Komfort.

Ressourcen
Das Datenblatt steht zum Download in den Herstellerressourcen zur Verfügung (Datenblatt auf der Produktseite referenziert).

Technische Daten / Spezifikationen

• Modell: WX14LPE
• Manufacturer / Brand: Komatsu
• Anwendung: Kabelbetriebenes elektrisches LHD für untertägigen Abbau industrieller Mineralien mit niedrigem Profil
• Tramming capacity: 14 000 kg (30,865 lbs)
• Nutzlast: 14 tonne (nominal)
• Standard Schaufelvolumen: 9.6 m³ (12.56 yd³) — referenziert 9.7 m³ (12.69 yd³)
• Betriebsgewicht: 46 916 kg (103,432 lbs)
• Gesamtbeladenes Gewicht: 60 916 kg (134,297 lbs)
• Vorderachslast unbeladen: 21 290 kg (46,936 lbs)
• Hinterachslast unbeladen: 25 626 kg (56,496 lbs)
• Vorderachslast beladen: 40 796 kg (89,940 lbs)
• Hinterachslast beladen: 20 210 kg (44,555 lbs)
• Kabellänge: 330 m (1,083 ft)
• Kabeldurchmesser: 51.8 mm (2.04 in)
• Hochspannungsversorgung: 1000 V
• Antriebsart: Direktantrieb elektrisch
• Dauerleistung Zugmotor: 172 kW (231 HP)
• Spitzenleistung Zugmotor: 450 kW (603 HP)
• Dauerleistung Hilfsmotor: 145 kW (194 HP)
• Spitzenleistung Hilfsmotor: 200 kW (268 HP)
• Zugkraft: 320 kN (71,939 lbf)
• Hydraulische Brechenergie (Hub/Kipp): 200 kN (44,962 lbf)
• Maximale zulässige Steigung: 28%
• Fahrgeschwindigkeiten (Direktantrieb unbeladen): 16, 6.9, 4.9, 4, 3.6, 2.8 km/h
• Fahrgeschwindigkeiten (Direktantrieb beladen): 16, 10, 6.3, 5.4, 4.7, 3.6 km/h
• Getriebe / Achsen: Elektrischer Antrieb; Achsen von Kessler; vorne und hinten D106
• Differentiale: Vorne offen, Hinten offen
• Bremsen: Außen gekühlte Mehrscheibenbremsen, federbetätigt hydraulisch gelöst (SAHR)
• Schwenkwinkel Hinterachse: +/- 8 Grad
• Reifen: 26.5R29 (lokalen Reifenlieferanten für spezifische Auswahl konsultieren)
• Hydrauliksystem: Verstellpumpe mit variablem Hubraum und Load-sensing im Closed-Center-Design; Lenkung hat Priorität vor Arbeitsfunktionen
• Schaufel/Ausleger Steuerung: Einstufiger Doppelwirkungszylinder mit Stangenschutz
• Lenkung Steuerung: Zwei einstufige Doppelwirkungszylinder
• Schaufelkipper Zylinder: Einstufiger Doppelwirkungszylinder mit Stangenschutz
• Auslegerhub Zylinder: Zwei einstufige Doppelwirkungszylinder
• Hydrauliktank Volumen: 600 L (159 US gal)
• Schaufelbewegungszeiten: Kippen 5.2 s; Heben 6.8 s; Senken 4.6 s
• Lenkungszeit: Rechts 3 s; Links 3 s
• Instrumententafel: Option digitales 12" (0.3 m) Touch-Display, beleuchtete Tasten, Kameradarstellung
• Kabinenhöhe: 2.02 m (Flachbau-Design)
• Struktur: Vorder- und Hinterrahmen in geschweißter Stahlkonstruktion, modulares Design; Material S 355J2 / S690