Bulldozer auf Raupen D37PX-24

für Außenbereichfür Baustellefür schwierige Gelände

Übersicht
Der D37PX-24 ist ein transportabler Kettenplanierer, entwickelt für präzises Planieren, hohe Agilität und gute Sicht auf das Blatt. Geeignet für Baustelleneinsätze, hochgeschwindigkeits-Nivellierung und Arbeiten in beengten Bereichen. Er kombiniert ein reaktionsschnelles hydrostatisches Getriebe mit einer kabinen-vorderen, schrägen Motorhaube für bessere Kontrolle und Sicht des Bedieners.

Hauptspezifikationen (Kurzüberblick)

• Leistung: 66 kW (89 PS) bei 2.200 min-1
• Betriebsgewicht: 9.300 kg (20.503 lbs)
• Schaufelvolumen: 2,13 m3 (2,79 yd3)
• Flanschbreite (Standard): 600 mm Einzelgrouserschuh
• Maximale Fahrgeschwindigkeit: bis zu 13,7 km/h (8,5 mph) im höchsten Quick-Shift

Merkmale und Vorteile

• Hervorragende Sicht auf die Schaufel — Super-schräge Haube und kabinenvorverlegte Bauweise ermöglichen klare Sicht auf die Schneidkanten für genaues Planieren und erhöhte Sicherheit.
• Auf maximale Betriebsbereitschaft ausgelegt — Rückseitig montierter Kühler und leicht zugängliche Wartungspunkte reduzieren Schmutzeintrag und vereinfachen die Wartung vom Boden aus.
• Komakte Wendigkeit — Hydrostatisches Getriebe (HST) sowie variable Geschwindigkeits- oder Quick-Shift-Voreinstellungen ermöglichen präzise Manövrierfähigkeit und schnelles Planieren in beengten Bereichen.

Standardausstattung (Auswahl)

• Akkumulator für Electric Proportional Control (EPC)
• Trockener Luftfilter, Doppel-Element, mit Warnleuchte im Monitor
• Klimaanlage (A/C)
• Lichtmaschine 24 V / 85 A; Hochkapazitätsbatterien 24 V / 92 Ah
• Rücksichtswarner und Arbeitsleuchten (Vorne 3, Hinten 2)
• Kabinenzubehör: 12 V × 2 Stromversorgung, Getränkehalter, Rückspiegel, Rückfahrmonitor, hochauflösendes LCD
• Kurbelgehäuseschutz, Unterfahrschutz und Kühlergitter
• Brems-/Drosselpedal (Einzelpedal)
• Elektronisch gesteuertes HST mit Quick-Shift und variablen Geschwindigkeitseinstellungen
• Motor KOMATSU SAA4D95LE-7 (brutto 67 kW / 91 HP) EPA Tier 4 Final / EU Stage 4 zertifiziert
• Palm Command Control System (PCCS) mit elektronischer Fahrsteuerung und EPC für Blattsteuerung
• ROPS Kabine nach ISO 3471 / SAE J/ISO 3471 und ISO 3449 FOPS; beheizter Sitz mit Luftfederung und Kopfstütze
• Gleitischer-Baugruppe (PLUS): versiegelt und geschmiert; D37PX-24: 600 mm Einzelgrouserschuh
• Selbstnachstellende Rollen und Endantrieb mit dreifachem Labyrinth
• Echtzeit-DEF-Überwachung und Rückwärtsfahr-Geschwindigkeitsvoreinstellungen

Betriebliche Schwerpunkte

• Hydrostatisches Getriebe: Dual-Path HST ermöglicht stufenlose Geschwindigkeitsänderungen mit variablen Antriebsmotoren; Quick-Shift-Geschwindigkeiten monitorseitig einstellbar.
• Fahrgeschwindigkeiten: variabler Modus Vorwärts/Rückwärts 0–13,7 km/h; Quick-Shift-Voreinstellungen für 1./2./3. Geschwindigkeitsbereiche.
• Lenkung: PCCS-Joystick für Richtungssteuerung; Power Turn mit Gegenrotation; minimaler Wendekreis ca. 2,3 m (91 in) beim Pivot-Turn.

Ressourcen

• Produktbroschüre verfügbar (PDF)
• Infografiken und Bildmaterial für die schräg-nasige Ausführung

Technische Daten

• Fahrwerk: Starres Kettenrahmen-Fahrwerk; monocoque, großflächiger Rollenrahmen; geschmierte Rollen; versiegeltes und geschmiertes Kettenlaufwerk mit mittels Fettnippel einstellbarer Spannung; Grouser-Höhe 47 mm.
• Anzahl Rollen (pro Seite): 6; Anzahl Schuhe (pro Seite): 41; Anzahl Laufrollen (pro Seite): 1; Bodenkontaktfläche: 26.760 cm2 (28,8 ft2); Bodendruck: 0,30 kg/cm2 (29,9 kPa) / 4,33 psi.
• Motor: Komatsu SAA4D95LE-7, 4-Takt, wassergekühlt, Direkteinspritzung, turbogeladen mit Luft-Luft-Ladeluftkühler; 4 Zylinder; Hubraum 3,26 L; Nenndauerleistung 66 kW (89 HP) @ 2.200 rpm; EPA Tier 4 Final / EU Stage 4 zertifiziert.
• Schmierung: Vollstromfilter; Zahnradpumpe, Zwangsschmierung.
• Fahrer / Gewichte: Betriebsgewicht (mit PAT-Löffel, ROPS-Kabine, Fahrer, Standardausstattung, Flüssigkeiten, vollem Kraftstofftank): 9.300 kg; Traktorgewicht: 7.940 kg.
• Endantrieb: Im Schuh montierte axialkolben-Verstellmotoren mit integrierter zweistufiger Planetenreduktion; verschraubter Zahnradsitz mit dreifachem Labyrinthdichtungsdesign.
• Hydrostatisches Getriebe: Dual-Path HST mit stufenlosen Geschwindigkeitsänderungen; Fahrgeschwindigkeitspresets und variabler Modus; Quick-Shift im Monitor einstellbar.
• Servicefüllmengen: Kraftstofftank 190 L; DEF 10 L; Kühlmittel 34 L; Motoröl 11 L; Endantrieb 3,5 L; Hydrauliktank 64 L.
• Lenksystem: PCCS-Joysticksteuerung für alle Richtungsbewegungen; HST sorgt für kraftvolle, gleichmäßige Kurven; minimaler Wendekreis ~2,3 m (91 in).