ÜbersichtDer Komatsu D39EX-24 ist eine kompakte Kettenplanierraupe für präzise Feinplanierungen und Erdbewegung. Die PAT-Schildfunktion, die hervorragende Sicht auf das Schild und die hydrostatische Fahrantrieb (HST) ermöglichen Kontrolle und Produktivität in beengten Bereichen und bei Endarbeiten.
Hauptvorteile- Kompakte Abmessungen mit schneller Reaktion für gute Manövrierfähigkeit auf beengten Baustellen
- Gute Schildsicht zur Verbesserung der Bedienerkontrolle beim Planieren
- Schnelle Lenkung und ausgewogene Kraftverteilung, einschließlich Power-Turn mit Gegenrotation
Funktionen- Parallel Link Undercarriage System (PLUS): Gleichmäßige Verschleißauslegung zur Maximierung der Lebensdauer von Unterwagenkomponenten und zur Senkung der Wartungskosten; verstärkte Rollen und Glieder für längere Haltbarkeit.
- PAT-Schild mit einstellbarem Pitch: Power Angle Tilt-Schild mit einstellbarer Neigung für vielseitige Planier- und Feinarbeiten.
- Hervorragende Schildsicht: Super-schräge Frontkonfiguration verbessert die Sichtlinien des Bedieners für präzise Schildsteuerung.
- HST mit elektronischer Steuerung: Elektronisch gesteuerter hydrostatischer Antrieb bietet sanfte automatische Schaltvorgänge, Quick-Shift und variable Geschwindigkeitswahl.
- Wartungsfreundlicher Zugriff: Aufklappbarer Lüfter mit Gasfederunterstützung und hydraulisch reversierbarer Lüfter für einfache Reinigung und Servicezugang.
- Palm Command Control System (PCCS): Ergonomischer, kraftsparender Joystick für Richtungssteuerung, Fahrgeschwindigkeitswahl und proportionale Schildfunktionen.
Betriebshinweise- Ausgelegt, um bei Kurvenfahrten volle Leistung auf beide Ketten zu übertragen, was Planier- und Erdbewegungsarbeiten verbessert.
- Fahrerumgebung mit ROPS-Fahrerkabine, luftgefederter Sitz mit Sitzheizung, hochauflösendem LCD-Monitor mit On-Board-Diagnose und Komtrax-Telematikfähigkeit.
Technische Daten- Motormodell: Komatsu SAA4D95LE-7
- Motortyp: 4-Takt, wassergekühlt, Direkteinspritzung; turboaufgeladen mit variabler Durchflussmenge und Ladeluftkühler Luft-zu-Luft
- Nettoleistung: 105 HP @ 2.200 rpm (ISO 9249 / SAE J1349)
- Leistung (metrisch): 78 kW @ 2.200 rpm
- Betriebsgewicht: 9.930 kg (21.891 lbs) — Maschine einschließlich PAT-Schild, ROPS-Fahrerkabine, Bediener, Betriebsstoffe und vollem Kraftstofftank
- Zuggewicht: 8.790 kg (19.379 lbs)
- Schildkapazität: 2,21 m3 (2,89 yd3)
- Kraftstofftank: 190 L (50,2 US gal)
- DEF-Tank: 10 L (2,6 US gal)
- Kühlmittelkapazität: 34 L (9 US gal)
- Motoröl: 11 L (2,9 US gal)
- Hydraulikbehälter: 64 L (17 US gal)
- Unterwagen: PLUS parallel link; monocoque Großquerschnitt-Kettenrollenrahmen; geschmierte Kettenrollen; Standardlaufwerk mit Einzelkrampen-Laufplatten
- Laufplattenbreite (Standard): 510 mm (20 in)
- Krampenhöhe: 47 mm (1,9 in)
- Anzahl Laufplatten pro Seite: 39
- Anzahl Kettenrollen pro Seite: 6
- Bodenaufstandsfläche: 23.919 cm2 (25,75 ft2)
- Bodendruck (Standardlaufplatte, ISO 16754): 36,1 kPa (5,24 psi)
- Spurweite: 1.620 mm (5 ft 4 in)
- Länge der Bodenkontaktfläche der Kette: 2.345 mm (7 ft 8 in)
- Hydrostatantrieb: Dual-Path HST mit unendlichen Geschwindigkeitsänderungen; verstellbare Fahrmotoren; Sperrhebel für Fahrsteuerung und Neutral-Schalter; Quick-Shift-Geschwindigkeiten im Monitor einstellbar
- Fahrgeschwindigkeit (variabel/vorwärts): 0 - 8,5 kph (0 - 5,3 mph)
- Fahrgeschwindigkeit (variabel/rückwärts): 0 - 8,5 kph (0 - 5,3 mph)
- Endantrieb: In-Shoe montierte Axialkolben-Fahrmotoren mit integrierter zweistufiger Planetenuntersetzung; aufgeschraubter Kettenradkranz mit dreifacher Labyrinthdichtung
- Service Nachfüllmengen: Endantrieb 3,5 L (0,9 US gal)
- Standardausstattung hervorzuheben: ROPS-Fahrerkabine, Komatsu Diesel Oxidation Catalyst (KDOC), Selective Catalytic Reduction (SCR), Komtrax Level 5 Telematik, elektronischer hochauflösender LCD-Monitor, hydraulischer reversierbarer Lüfter, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Arbeitsleuchten (vorne 3, hinten 2)