ProduktübersichtDas TH20F1210C8E-WT ist ein 20-kW-DC-Ladeleistungsmodul für die Integration in Ladestationen und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge. Es unterstützt einen weiten AC-Eingangsbereich und einen großen DC-Ausgangsbereich mit einem Konstantleistungsband für effizientes Schnellladen. Das Modul verwendet intelligente Lüfterkühlung und kommuniziert über CAN mit der Leiteinheit zur Parameterstellung und Steuerung.
Vorteile- Weiter AC-Eingangsbereich: 260–520 Vac (Dreiphasen + PE)
- DC-Ausgangsbereich: 20–120 VDC, Konstantleistungsbetrieb 100–120 VDC
- Nenn-Ausgangsleistung: 20 kW
- Spitzenwirkungsgrad ≥96 % und Leistungsfaktor ≥0,99
- Niedrige THD ≤5 % und Standby-Verbrauch <10 W
- Betriebstemperaturbereich −40 °C bis +75 °C
- Digitale Parallelschaltung mit Stromverteilungsungleichheit ≤±5 %
- Intelligente Lüftersteuerung basierend auf Gerätetemperatur, Ausgangsspannung und Strom
- Hot-Plug-fähig für schnellen Modulwechsel
- Umfassende Schutzfunktionen: Eingangsüber-/Unterspannung, Eingangsspiegelstrom, Phasenausfall; Ausgangsüberspannung, Strombegrenzung, Rückflusschutz; Temperaturüberwachung
Parametrische LeistungModell: TH20F1210C8E-WT
AC-Eingangsspannung: Nennspannung 380 VAC (Dreiphasig, ohne Neutralleiter); Betriebsbereich 274–487 VAC
AC-Eingangsfrequenz: 50/60 ±5 Hz
Eingangs-Leistungsfaktor: ≥0,99
Eingangs-Überspannungsschutz: 490 ±10 VAC
Eingangs-Unterspannungsschutz: 270 ±10 VAC
DC Nenn-Ausgangsleistung: 20 kW
DC Ausgangsspannungsbereich: 20–120 VDC
DC Ausgangsstrombereich: 0,5–200 A
Konstantleistungsbereich: 100–120 VDC (20 kW innerhalb dieses Bereichs)
Spitzenwirkungsgrad: ≥96 %
Soft-Start-Zeit: 3–8 s
Kurzschlussschutz: Selbstwiederherstellender / Rückstellschutz
Spannungsregelgenauigkeit: ±0,5 % max
Stromregelgenauigkeit: ±1 % max
Gesamtklirrfaktor (THD): ≤5 % (≥50 % Last)
Stromteilungsungleichheit: ≤±5 %
Betriebstemperatur: −40 °C bis +75 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: ≤95 % (ohne Kondensation)
Höhe: ≤2000 m (Abschaltung/Leistungsreduzierung über 2000 m)
Kühlung: Lüfterkühlung mit intelligenter Steuerung
Standby-Leistung: <10 W
Kommunikation: CAN (Adresse über digitales Display und Tasten)
Abmessungen (ohne Griff): 460 × 218 × 84 mm (L × B × H)
Gewicht: ≤20 kg
MTBF: 500.000 Stunden
Produktion & Prüfung- Produktion: Fertigung zertifiziert nach ISO9001 und IATF16949 mit SMT-Linien, automatischer Lotpastenaufdruck, Wellenlöten, automatischer Beschichtung und Alterungstests; Jahreskapazität >500.000 Module.
- Prüfeinrichtungen: Semi-anechoic EMC 3-m-Kammer; Chroma elektronische Last und AC-Quelle; Yokogawa WT1800 Leistungsanalysator; Fluke-Messgeräte; Temperatur-/Feuchtekammern; AXOS8- und Transienten-Immunitätstestsysteme.
- Zertifikate: CE, TUV und anwendbare Automotive/Qualitätszertifikate.
FAQ / Zusätzliche Informationen- Kommunikation: CAN, Beispiel-Baudrate 125 kbps, CAN-Pegelniveau 5 V.
- Verguss (Potting): Unterstützt für alle Modulvarianten.
- Installation: Unterstützte Ausrichtungen — horizontal, seitlich stehend oder umgekehrt (umgekehrte Montage kann eine Frontplatte ohne Griff erfordern — kundenspezifisch möglich).
- Garantie: Standard 12 Monate ab Wareneingang.
- After-Sales: Online- und Vor-Ort-Service je nach Vertrag; Hersteller bietet 24-Stunden-Reaktionsschema je nach Bedingungen.
Technische Daten- Modell: TH20F1210C8E-WT
- Nenn-Ausgangsleistung: 20 kW
- Ausgangsspannungsbereich: 20–120 VDC
- Konstantleistungsbereich: 100–120 VDC (20 kW konstant)
- Ausgangsstrombereich: 0,5–200 A
- Spitzenwirkungsgrad: ≥96 %
- Eingangsspannung: 380 VAC nominal dreiphasig; Betrieb 274–487 VAC
- Eingangsfrequenz: 50/60 ±5 Hz
- Leistungsfaktor: ≥0,99
- Eingangsschutzschwellen: Überspannung 490 ±10 VAC; Unterspannung 270 ±10 VAC
- THD: ≤5 %
- Spannungsregelgenauigkeit: ±0,5 %
- Stromregelgenauigkeit: ±1 %
- Stromteilungsungleichheit: ≤±5 %
- Kühlung: Lüfter mit intelligenter Steuerung
- Standby-Verbrauch: <10 W
- Betriebstemperatur: −40 °C bis +75 °C
- Relative Feuchte: ≤95 % (ohne Kondensation)
- Höhe: ≤2000 m (Leistungsreduzierung darüber)
- Abmessungen: 460 × 218 × 84 mm (L × B × H) ohne Griff
- Gewicht: ≤20 kg
- MTBF: 500.000 Stunden
- Kommunikation: CAN-Bus; Adressierung über digitales Display und Tasten