Elektrisches Testsystem

für Elektromotorstationärautomatisch

Produktbeschreibung
EOL Funktionsprüfsystem für Pedelec‑Motoren (E‑Bikes) mit kompletter Programmierbarkeit. Simulierte Funktionen am Motor: Tachometer, Rück‑ und Hauptlicht.

Branche
Elektromotoren

Herausforderung
Vollautomatische, vollständige Funktionsprüfung der E‑Bike‑Motoren inklusive Kommunikationstest und Programmierung zu ermöglichen. Die Lastsimulation muss über frequenzumrichtergesteuerte Synchronmotoren erfolgen und eine sehr hohe Messauflösung für Drehmoment und Drehzahl bieten, um kleinste Reibmomente im Planetengetriebe des Prüflings zu erkennen. Die Technik muss platzsparend in einer kompakten Einheit für die Produktion (inklusive Bandanbindung) integrierbar sein.

Lösung
Auf Basis der Prüfspezifikationen wurde ein flexibles, geteiltes Konzept aus Prüfschrank und mechanischer Kontaktierung realisiert. Das System besteht aus einem 19" fahrbaren ESD‑Prüfschrank und einem fahrbaren Adapter mit Bandanbindung. Der Adapter wird über ein modulares Stecksystem an den Prüfschrank angedockt, sodass der Prüfschrank mit verschiedenen Adaptern betrieben werden kann. Die mechanische Kontaktierung erfolgt vollautomatisch über die integrierte Steuerung aller Aktoren im Adapter. Für Wartungszwecke können alle Aktoren über ein Touchpanel angesteuert werden; Einzelbewegungen und komplette Kontaktierungssequenzen sind ausführbar. Die Lastregelung wurde als dynamischer PID‑Regelkreis mit Drehmomentmesswelle umgesetzt.

Vorteile

• Hochdynamisches Motorprüfsystem
• Flexible Prüflösung durch modulares Adapterkonzept
• Vollständige automatische Funktionsprüfung in einer Station
• Ergonomische Handhabung durch direkte Bandanbindung

Technische Spezifikationen

• Dynamische Lastsimulation an beiden Pedalabgängen, jeweils bis zu 80 Nm
• Drehzahlbereich: 0 – 200 U/min
• Leistungsmessung bis 2 kW
• Drehmomentmessbereich: 0 – 100 Nm
• Frequenzgenerator zur Tachometersimulation
• QR‑Code Vision‑Sensor zur Geräteidentifikation
• Touchpanel zur Aktorensteuerung und Wartung
• CAN‑Kommunikation mit Programmierung des Prüflings
• 19" fahrbarer ESD‑Prüfschrank mit fahrbarem Adapter und Bandanbindung
• Modulares Steckadapter‑Konzept zur Unterstützung verschiedener Adapter
• Vollautomatische mechanische Kontaktierung gesteuert durch integrierte Aktorsteuerung
• Dynamische PID‑Regelung der Lastmaschine mit Drehmomentmesswelle für hohe Messauflösung und Erkennung kleiner Reibmomente in Planetengetrieben
• Kompakte Bauweise für minimalen Platzbedarf in der Produktion
• Vollständiger automatischer Funktionstest inklusive Kommunikationstest und Programmierung; Simulationen für Tachometer, Rück‑ und Hauptlicht