Drehgestell für Lokomotiven 68-7085

1520 mmScheibenbremseangetrieben

Das zweiachsige angetriebene Drehgestell vom Typ ohne Wiege 68-7085 ist für den Einsatz unter Dieselzügen mit hydromechanischen Getrieben konzipiert, die auf Eisenbahnen mit einer Spurweite von 1520 mm bei einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 140 km/h betrieben werden. Das Drehgestell ist ausgestattet mit: - Radsätzen mit Achsgehäusen, Radbremsscheiben und Getrieben, die auf dem mittleren Teil der Achse montiert sind; - Schraubenfedern der primären Federung der Achsgehäuse; - Pneumatische Federn der zentralen (sekundären) Federung; - Hydraulische Schwingungsdämpfer - vertikal und horizontal; - Scheibenbremselemente; - Torsionsvorrichtung; - Einem elektronischen System, das Sensoren des Antirutschgeräts, Sensoren des Heizkontrollsystems für Achsgehäuse und Sensoren des КЛУБ-У-Systems umfasst; - Sandzufuhrsystem in die Kontaktzone des Rades mit der Schiene. TECHNISCHE MERKMALE Name des Parameters und Größe | Einheiten | Normwert --- | --- | --- Masse | kg | 9200 Basis | mm | 2 560 Spurweite | mm | 1 520 Konstruktionsgeschwindigkeit | km/h | 140 Fahrkomfortindikator, nicht mehr | | 2,8 Maximale statische Last vom Radsatz auf die Schiene, nicht mehr | kN (tf) | 196,0 (20,0) Gesamtabmessungen: - Länge - Breite - Höhe | mm | 4300 3010 1050 Raddurchmesser | mm | 957