Drehgestell für Hochgeschwindigkeitszüge 68-7007

1520 mmzweiachsig

Ein zweiachsiges Drehgestell vom Typ ohne Wiege ist für die Installation in Hochgeschwindigkeits-Personenwagen mit einer Spurweite von 1520 mm auf Eisenbahnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h ausgelegt. - Das Drehgestell ist ausgestattet: - Achskastendämpfung (4 Sätze von Doppelwendel-Federn mit 4 vertikalen hydraulischen Stoßdämpfern); - Zentrale Federung (zwei Sätze von einreihigen Wendelfedern mit zwei vertikalen Stoßdämpfern und einem horizontalen Stoßdämpfer); - Rutschschutzvorrichtung; - Mechanismus zur Dämpfung von seitlichen Vibrationen (Torsionsvorrichtung); - Hauptträger; - Mechanismus zur Aufzeichnung der Temperaturbedingungen der Achskästen. TECHNISCHE MERKMALE - Masse, kg: 6 850 - Drehgestellhöhe unter nicht ausgerüstetem Wagen, mm: 1019±14 - Basis, mm: 2560 - Spurweite, mm: 1520 - Zusammenfassende statische Durchbiegung, mm: 405 - Maximale statische Last vom Radsatz auf die Schiene, kN (tf): 176,5 (18,0) - Konstruktionsgeschwindigkeit, km/h: 160 - Gesamtabmessungen gemäß DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Vorgesehene Lebensdauer der Haupttragenden Elemente des Drehgestells, Jahre: 30