Das zweiachsige Drehgestell vom Typ ohne Wiege mit zentraler Federung und seinen Modifikationen ist für die Installation unter Personenwagen mit Lokomotivtraktion und nicht motorisierten Wagen von Elektrozügen vorgesehen, die auf Eisenbahnen mit einer Spurweite von 1520 mm betrieben werden, mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h und einem Bruttogewicht von bis zu 72 Tonnen. Es gewährleistet die sichere Bewegung von Personenwagen auf der Schiene mit der erforderlichen Geschwindigkeit, Sanftheit und minimalem Widerstand. Die Verbindungseinheiten zwischen Drehgestell und Wagen sind mit den von Tver Carriage Works OJSC hergestellten Drehgestellen vereinheitlicht, was die Austauschbarkeit mit bestehenden von TCW OJSC produzierten Drehgestellen sicherstellt.
- TECHNISCHE MERKMALE
- Masse, kg: 7,260
- Drehgestellhöhe unter nicht ausgerüstetem Wagen, mm: 990
- Basis, mm: 2,560
- Spurweite, mm: 1,520
- Zusammenfassende statische Durchbiegung, mm: 295
- Maximale statische Belastung vom Radsatz auf die Schiene, kN (tf): 176.5 (18.0)
- Konstruktionsgeschwindigkeit, km/h: 160
- Gesamtabmessungen gemäß DSTU Б.В.2.3.-29: 1-ВМ
- Vorgesehene Lebensdauer der Haupttragenden Elemente des Drehgestells, Jahre: 40