Drehgestell für Hochgeschwindigkeitszüge 68-7013

1520 mmangetriebenzweiachsig

Das zweiachsige Drehgestell ohne Wiege ist für den Einsatz unter Hochgeschwindigkeits-Personenwagen mit einer Spurweite von 1520 mm auf Eisenbahnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h ausgelegt. Das Drehgestell ist ausgestattet mit: - Achslagerfederung (4 Sätze von Doppelwendel-Federn mit 4 vertikalen hydraulischen Stoßdämpfern); - Zentralsuspension (zwei Sätze von einreihigen Schraubenfedern mit zwei vertikalen Stoßdämpfern und einem horizontalen Stoßdämpfer); - Rutschschutzvorrichtung; - seitlicher Schwingungsdämpfungsmechanismus (Torsionsvorrichtung); - Hauptträger; - Mechanismus zur Aufzeichnung der Temperaturbedingungen der Achslager; - vom Achsmitte angetriebener Generator. TECHNISCHE MERKMALE - Masse, kg: 7 500 - Drehgestellhöhe unter nicht ausgerüstetem Wagen, mm: 1019±14 - Basis, mm: 2560 - Spurweite, mm: 1520 - Gesamte statische Durchbiegung, mm: 405 - Maximale statische Belastung des Radsatzes auf der Schiene, kN (tf): 176,5 (18,0) - Konstruktionsgeschwindigkeit, km/h: 160 - Gesamtabmessungen gemäß DSTU Б.В.2.3.-29: 02-ВМ - Vorgesehene Lebensdauer der Haupttragenden Elemente des Drehgestells, Jahre: 30