Dieselmotor CURSOR 13
6-ZylinderTurboladerInline

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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail, Inline
Produktanwendung
für die Landwirtschaft, für Off-Highway
Weitere Eigenschaften
4-Takt, flüssigkeitsgekühlter motor, hohe Effizienz, gekühlt durch Abgasrückführung
Leistung

346 kW, 384 kW, 407 kW
(470,429 hp, 522,095 hp, 553,366 hp)

Drehmoment

2.000 Nm, 2.258 Nm, 2.400 Nm, 2.401 Nm
(1.475,1243 ft.lb, 1.665,4153 ft.lb, 1.770,1492 ft.lb, 1.770,8867 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

1.400 rpm, 2.100 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1)

Hubraum

12,9 l
(3,408 gal)

Gewicht

1.320 kg
(2.910,1 lb)

Länge

1.359 mm
(53,5 in)

Breite

951 mm
(37,4 in)

Höhe

1.212 mm
(47,7 in)

Beschreibung

Landwirtschaft Spitzenperformance in hoch anspruchsvollen Anwendungsbereichen Hohe Effizienz und niedriger Kraftstoffverbrauch Robustheit und Zuverlässigkeit unter allen Arbeitsbedingungen Wartungsfrei bei höchster Produktivität Beschreibung Entwickelt für die anspruchsvollsten Schwerlastanforderungen, bietet die Cursor-Familie ein robustes Design für hochintensive Missionen in einer Vielzahl von Landwirtschaftsanwendungen von 210 bis 570 kW. Die Cursor-Baureihe wurde im Jahre 1998 lanciert und kontinuierlichen Verbesserungen unterzogen, um mit den wachsenden Anforderungen der Kunden an Leistung und Effizienz Schritt zu halten, gleichzeitig aber den strengeren Emissionsvorschriften zu entsprechen und stets innovative technische Inhalte zu bieten. So z. B. Turbolader mit variabler Geometrie, Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung, neue Materialien und bahnbrechende Nachbehandlungstechnologien. ​Die CURSOR-Familie ist das Flaggschiff der Motorenserie von FPT für Geländefahrzeuge und dazu ausgelegt, die beste Leistung für Anwendungen mit hochintensiven Einsätzen zu liefern, wobei sie niedrige Betriebskosten und maximale Produktivität sicherstellt. Sie wurden eigens für geländegängige Schwerlastfahrzeuge entwickelt und die erwiesene Robustheit und Zuverlässigkeit der Cursor-Serie. Mit der langbewährten AGR-freien Technologie und unserer exklusiven, patentierten HI-eSCR2-Nachbehandlungslösung zur Einhaltung der Abgasnorm Stufe V stellen Cursor-Motoren die richtige Wahl für Kraftstoffeffizienz, niedrige Betriebskosten und maximale Zuverlässigkeit dar.

VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.