Diesel-Hybridmotor F28

Erdgas4-ZylinderTurbolader

Bau Multi-Power-Konzept für NG und Hybrid bereit Kompaktes und vielseitiges Design Einfache Wartung und geringe Betriebskosten Der brandneue F28 Stage V ist eine Ein-Motor-Lösung für platz- und leistungsorientierte Anwendungen dank dem verbesserten Output in einem höchst kompakten Packaging. Sowohl für Baumaschinen als auch für Landmaschinen verfügbar, ist der F28 dank seinem vielseitigen Design ideal für Ausrüstungen in der Vermietungsbranche wie z.B. Hebebühnen, Teleskoplader, Pumpen, Schweißgeräte, Häcksler und Grabenfräsen, sowie Spezialtraktoren und kompakte Nutztraktoren. Der F28 ist auf Multi-Power ausgelegt und weist eine modulare Architektur auf — er kann mit Diesel und Erdgas betrieben werden und eignet sich für hybride Anwendungen — liefert die beste Leistung unter allen Betriebsbedingungen. Die einseitige Wartbarkeit und ein Ölwechselintervall von 600 Stunden resultieren in höchst einfacher Wartung und reduzieren die Betriebskosten. Der F28 kann auf Anfrage mit einer Vielzahl von Optionen wie Schwungrad, Gehäusen, Ölwannen und Filtern personalisiert werden. Die höchst kompakte Nachbehandlungslösung verfügt über ein herkömmliches Packaging, um sowohl den Stage V- als auch den Tier 4 Final-Normvorschriften zu entsprechen. Bis zu 55 kW (75 PS) / 375 Nm mit hohem Drehmomentansatz für schnelles Ansprechverhalten: Drehmoment im unteren Drehzahlbereich 23% höher als der Marktdurchschnitt. Spezielle Hochleistungsversion für 75 kW (100 PS) / 415 Nm entwickelt. 3,4 l Leistung in einem 2 l-Package. Kompaktes Nachbehandlungssystem (DOC Tier 4 Final, DOC+DPF Stage V 55 kW Stage V) mit einfachem Einbau und Layout.