video corpo

Dieselmotor S30 230 E
4-ZylinderTurboladerCommon Rail

Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 2
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 3
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 4
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 5
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 6
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 7
Dieselmotor - S30 230 E - FPT Industrial S.p.A. - 4-Zylinder / Turbolader / Common Rail - Bild - 8
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen

Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail
Produktanwendung
für Schifffahrtsanwendungen
Emissionsniveau
Tier 2
Weitere Eigenschaften
hohe Effizienz
Leistung

169 W
(0,23 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

4.000 rpm
(25.132,7412 rad.min-1)

Hubraum

3 l
(0,793 gal)

Gewicht

330 kg
(727,53 lb)

Länge

780 mm
(30,7 in)

Breite

775 mm
(30,5 in)

Höhe

753 mm
(29,6 in)

Beschreibung

Sportbereich Hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen Elektronisches Common Rail Hohe Leistungsdichte Hohes Drehmoment bereits ab niedrigen Drehzahlen Dank seines außergewöhnlichen Kompromisses zwischen Performance und Verbrauch und seiner niedrigen Emissionen eignet sich unser F1-Motor perfekt als Antrieb für leicht gleitende oder halbgleitende Sportboote bis zu 10 Metern (33 Fuß) Länge. Die F1 / S30-Serie wird in den Versionen Hochleistung, Leicht-und Mittellast angeboten und lässt sich auf Anfrage kundenspezifisch konfigurieren. Die große Palette von Optionen beinhaltet Überwachungssysteme, Vorplanung für Z-Antriebe, Antriebs- und Emissionszertifikate. Der Motor verwendet Lösungen auf dem neuesten Stand der Technik – wie etwa Elektronisches Common Rail und Mehrventiltechnologie – um auch in niedrigen Drehzahlbereichen maximale Leistungsdichte (bis zu 56 kW/Liter) und rasches Anlaufverhalten zu liefern. Die akkurate Krafstoffabgabe von Common Rail gestattet F1-Motoren, ein hohes Drehmoment und einen hohen Leistungsgrad mit minimalem Kraftstoffverbrauch und minimalen Abgasemissionen zu erreichen. Hoch entwickelte Diagnosegeräte ermöglichen eine leichtere Inspektion des Motors. Austauschintervalle für Öl und Filter von bis zu 600 Stunden minimieren Standzeiten. Zur Reduzierung der Wartung und Verlängerung der Lebenszeit des Motors setzt die F1-Serie ölgekühlte Kolben und hydraulische Justierung des Ventilspiels für die doppelte oben liegende Nockenwelle mit Kettenantrieb ein.

Kataloge

Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.

Alle Kataloge von FPT Industrial S.p.A. anzeigen
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.