Kfz-Verbundglas besteht in der Regel aus zwei Glasschichten mit einer dazwischen liegenden PVB-Folie (Polyvinylbutyral), die Sicherheitsmerkmale wie Stoßfestigkeit und Splitterschutz bietet, aber auch die Trennung der Materialkomponenten durch herkömmliche Zerkleinerungs- und Recyclingverfahren erschwert.
Derzeit werden 80 % des Autoglases in Europa von Hand zerlegt, wobei Werkzeuge verwendet werden, um das Glas für die Sammlung zu zerkleinern. Unsere Recyclinganlagen erhalten nicht nur die Integrität der Glasfasern mit einer Rückgewinnungsreinheit von über 98,5 %, sondern verarbeiten auch 2 Tonnen Material pro Stunde und verbrauchen dabei 40 % weniger Energie als herkömmliche Verfahren.
Anwendung:
PVB-Verbundglas: Es ist weit verbreitet im Bereich der Automobil- und Bauindustrie. Die Windschutzscheibe eines Autos besteht aus PVB-Verbundglas, und die meisten Architekturgläser in Europa und Amerika sind PVB-Verbundglas.
SGP-Verbundglas: SGP-Verbundglas wird hauptsächlich für Glasbeleuchtungsdächer und Außenverglasungen verwendet.
EVA-Verbundglas: Es wird hauptsächlich für Innenwände und Dekoration verwendet.
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