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Dieselmotor 403A-15G
3-ZylinderInlinefür Stromaggregate

Dieselmotor - 403A-15G - Perkins Engines Inc - 3-Zylinder / Inline / für Stromaggregate
Dieselmotor - 403A-15G - Perkins Engines Inc - 3-Zylinder / Inline / für Stromaggregate
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
3-Zylinder
Technologie
Inline
Produktanwendung
für Stromaggregate, für Elektrizitätsproduktion
Art der Kühlung
wassergekühlt
Weitere Eigenschaften
kompakt, flüssigkeitsgekühlt, geräuscharm
Leistung

Max: 15,1 kW
(20,53 hp)

Min: 12,2 kW
(16,59 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Hubraum

1.500 cm³
(50,721 US fl oz)

Gewicht

197 kg
(434,31 lb)

Länge

820 mm
(32,3 in)

Breite

469 mm
(18,5 in)

Höhe

793 mm
(31,2 in)

Beschreibung

Übersicht
Der Perkins 403A-15G ist ein 3-Zylinder-Elektroantriebs(EP)-Motor, entwickelt für kompakte Generatoranwendungen mit geringem Geräuschpegel, hoher Leistungsdichte und gutem Kraftstoffverbrauch. Er ist geeignet für unregulierte Einsatzgebiete mit rauen Bedingungen sowie für Märkte mit strengeren Emissionsvorgaben.

Wesentliche Daten
  • Brutto mechanische Leistung: 12,2–15,1 kWm
  • Typische elektrische Leistung: 13,1–16,2 kVA (10,4–12,9 kWe)
  • Nenn Drehzahl: 1500 U/min
  • Emissionen: Kraftstoffoptimiert

Wichtigste Merkmale
  • Kompakt und leise — Hohe Leistungsdichte bei geringer Stellfläche; konstruiert für reduzierte Schallpegel in städtischen und geräuschempfindlichen Installationen.
  • Wirtschaftlicher Betrieb — Indirekte Einspritzung und optimierte Verbrennung sorgen für wettbewerbsfähigen Kraftstoffverbrauch.
  • Geringe Betriebs-Komplexität — Mechanisch geregeltes Kraftstoffsystem und bewährte Komponenten vereinfachen Wartung und senken Betriebskosten.

Standardausstattung (Kurzfassung)
Ansaugsystem
  • Montierter Luftfilter
Steuerungssystem
  • 12 V Electronic Shut Off Solenoid (ESOS), stromführend im Betriebszustand
  • 12 V Anlasser und 12 V 15 A Lichtmaschine mit DC-Ausgang
  • Glühkerze als Kaltstartunterstützung und Heizer/Start-Schalter
  • Öldruck- und Kühlmitteltemperatur-Schalter
Kühlsystem
  • Thermostatgesteuertes System mit riemengetriebener Kühlmittelpumpe und Pusher-Lüfter
  • Montierter Kühler, Leitungen und Schutzvorrichtungen
Schwungrad und Schwungradgehäuse
  • Schwungradgehäuse SAE 4 lang
  • Hochträgheits-Schwungrad nach SAE J620 Größe 190,5 mm (7½ in) heavy
Kraftstoffsystem
  • Mechanisch geregelte Einspritzpumpe vom Kassettentyp
  • Geteilter Kraftstofffilter
Allgemein
  • Vordere und hintere Motorbefestigungsbügel
Ölsystem
  • Spin-on Vollstrom-Ölfilter
  • Feuchtsumpf aus Stahl mit Einfüllstutzen und Messstab

Produktspezifikationen (Tabellenformat)
Brutto mechanische Leistung: 12,2–15,1 kWm
Typische elektrische Leistung: 13,1–16,2 kVA (10,4–12,9 kWe)
Nenn Drehzahl: 1500 U/min
Emissionen: Kraftstoffoptimiert

Typische elektrische Leistung 50 Hz
Prime: 13,1–14,7 kVA
Standby: 14,5–16,2 kVA

ElectropaK Abmessungen (Übersicht)
Länge: 820 mm
Breite: 469 mm
Höhe: 793 mm
Trockengewicht: 197 kg

Haftungsausschluss (Auszug)
*Endgültige Abmessungen abhängig von gewählten Optionen

Technische Daten
  • Anzahl Zylinder: 3 in Reihe
  • Bohrung: 84 mm
  • Hub: 90 mm
  • Hubraum: 1,5 L
  • Verdichtungsverhältnis: 22,5:1
  • Aufladung: Saugrohr (Naturally aspirated)
  • Verbrennungssystem: Indirekte Einspritzung
  • Drehrichtung vom Schwungradende: Gegenuhrzeigersinn
  • Kühlsystem: Flüssig
  • Abgasnachbehandlung: -
  • Typische Lichtmaschinen-Wirkung: 87%
  • Schaltbar: Verfügbar für einige Leistungsstufen
  • 50 Hz Prime und Standby Ausgaben: Prime 13,1–14,7 kVA; Standby 14,5–16,2 kVA

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.