Scheibenbremse COMBISTOP 38D

mechanischFederdruckmanuelle Lockerungssteuerung

Produktbeschreibung
Die 38D-Doppelbremse steht für doppelte Sicherheit und umfasst eine Baureihe, die für Aufgaben mit redundanten Bremskreisen vorbereitet ist. Der mechanische Aufbau mit zwei völlig voneinander unabhängigen Sicherheitsfederkraftbremsen erfüllt die Anforderungen nach DIN 56950 (BGV C1). Das redundante Bremssystem wird anbaufertig und eingestellt von KEB ausgeliefert.

Leistungsbereich
Der Drehmomentbereich der Doppelbremse liegt bei 5 Nm bis 2x2000 Nm.

Highlights

• 10 Baugrößen
• Zwei redundante Bremskreise
• Anbaufertig eingestellter Luftspalt
• Einsatz als Betriebs- oder Haltebremse
• Bis ISO-Klasse H nach VDE 0580
• cCSAus zertifiziert
• Schutzart bis IP67
• Ausgelegt für S1-Betrieb bzw. 100% Einschaltdauer
• Bis zu 7 Millionen Schaltspiele im Standard
• Standardspannungen 24 / 105 / 180 / 205V

Optionen und Ausführungen

• Handlüftung: Optionales Merkmal zum manuellen Öffnen der Bremse, vorteilhaft in stromlosen Situationen oder bei verschlissenen Rotoren, um die Applikation trotzdem bewegen zu können.
• Mikroschalter: Zur Überwachung der Funktion oder des Verschleißes einsetzbar; besonders sinnvoll bei Bremsmotoren an Hubwerken und Lasthebemitteln, die mit Frequenzumrichtern betrieben werden.
• Flansch / Reibscheibe: Optionaler Flansch oder Reibscheibe als Gegenreibfläche, wenn das Motorlagerschild nicht die erforderlichen Eigenschaften aufweist.
• Staubschutzring: Erhöht die IP-Schutzart in staubigen und feuchten Umgebungen bzw. bietet Berührungsschutz; unter Motorhaube möglich bis IP54 (am offenen Motorende bis IP44).
• Wellendichtring / Verschlussstopfen: Abdichtung der durchgehenden Welle gegen die Umgebung oder Verschlussstopfen, wenn keine Welle austritt.
• CCV-Ausführung: Speziell für raue und kalte Umgebungen; Einsatztemperaturen bis -40°C möglich.
• Drehgeberanbau: Rückseitige Gewindebohrungen und Anschraublochkreis für Drehgeber, Lüfterrad oder Sensoren auf Wunsch.
• Bremsmomentanpassung: Im Produktionsprozess können kundenspezifisch erhöhtes oder verringertes Bremsmoment realisiert werden.
• Flache Bauform: Verkürztes Gehäuse / Gesamtlänge für spezielle Einbautiefen; Bremse wird anbaufertig eingestellt geliefert.
• Kundenspezifische Spannungen: Sonderwicklungen mit speziellen Anschlussspannungen sind möglich.
• Steckerkonfektionierungen: Anschlussfertige Kabel mit Steckern, Kontakten oder Aderendhülsen zur Vereinfachung der Kundenmontage.
• Werksbescheinigungen: Auf Wunsch Werksbescheinigung 2.1 oder Abnahmeprüfzeugnis 3.1 nach DIN EN 10204, z.B. mit Ergebnissen spezifischer Prüfungen wie Drehmomentprüfung.

Technische Daten
Größe | Reduziertes Moment [Nm]min | Kennmoment M2 [Nm] | Erhöhtes Moment [Nm]max | Standardleistung [W] | Durchmesser [mm] | max. Nabenbohrung [mm]
02 | 2 x 3 | 2 x 6.5 | 2 x 10 | 2 x 25 | 85 | 15
03 | 2 x 4 | 2 x 13 | 2 x 20 | 2 x 30 | 102 | 20
04 | 2 x 8 | 2 x 25 | 2 x 40 | 2 x 30 | 127 | 25
05 | 2 x 15 | 2 x 45 | 2 x 65 | 2 x 48 | 147 | 30
06 | 2 x 33 | 2 x 90 | 2 x 120 | 2 x 62 | 164 | 35
07 | 2 x 65 | 2 x 130 | 2 x 200 | 2 x 65 | 190 | 45
08 | 2 x 75 | 2 x 200 | 2 x 300 | 2 x 75 | 218 | 60
09 | 2 x 120 | 2 x 330 | 2 x 500 | 2 x 80 | 253 | 60
10 | 2 x 165 | 2 x 665 | 2 x 1000 | 2 x 130 | 307 | 75
11 | 2 x 445 | 2 x 1335 | 2 x 2000 | 2 x 180 | 363 | 90

Standardspannung: 24 V, 105 V, 180 V, 205 V. Bremsmomenttoleranz ±25% nach Konditionierungseinlauf der Reibpartner. * Haltebremse mit Notstoppfunktion.

Charakteristiken / Spezifikationen technischer Eigenschaften

• Redundantes Design: zwei völlig unabhängige Sicherheitsfederkraftbremsen
• Erfüllung DIN 56950 (BGV C1) Anforderungen für redundante Bremskreise
• Schutzarten bis IP67 (mit Optionen IP54 / IP44 in montierten Varianten)
• Geeignet für Dauerbetrieb S1 (100% Einschaltdauer)
• Lebensdauer: bis zu 7 Millionen Schaltspiele (Standard)
• Standard-Baugrößen 02–11 mit abgestuften Drehmomenten von 2x3 Nm bis 2x2000 Nm
• Optionale Umwelt- und Kälteschutz-Ausführung (CCV) bis -40°C
• Verschiedene Montage- und Anschlussoptionen: Flansch, Reibscheibe, Drehgeberanbau, Steckerkonfektionierungen
• Möglichkeit kundenspezifischer Spannungsausführungen und abgewandelter Bremsmomente