Differenzstromüberwachungsmodul RDC104-4

Messfür Elektrofahrzeug-Ladegeräte

Das Differenzstrom-Überwachungsmodul RDC104-4, mit patentiertem Messverfahren, wird in Kombination mit einem Messstromwandler CTBC17 und einem installationsseitigen RCD Typ A zur Gleichstrom-Fehlerüberwachung von AC-Ladesystemen für Elektrofahrzeuge eingesetzt. Die Bemessungsspannung Un beträgt 250 V, der Bemessungsstrom (Ladestrom) In = 1 x 48 A/3 x 32 A. Das RDC104-4 ist als RDC-M-Modul zur Integration in eine Ladeeinrichtung Mode 3 (AC) nach IEC 62955 geeignet. Das RDC104-4 ist ausschließlich für den Bezug durch den Hersteller des Ladesystems, nicht aber für einen Endanwender vorgesehen! Merkmale Vier Ausgänge (Switch1, Switch2, Error, PWM) Patentiertes Messverfahren (Patente: EP 2 571 128 / US 9,397,494 / ZL 201210157968.6 / CN 103001175, EP 2 813 856) Messbereich DC ±300 mA Differenzstromauflösung < 0,2 mA Bemessungsstrom bis 32 A (einphasig) bzw. 3 x 32 A RMS (dreiphasig) Fehlerausgang (integrierte Selbstüberwachung und Testfunktionen) Hohe Unempfindlichkeit gegenüber externen Störgrößen Verfügbare Varianten für Applikation gemäß IEC 62955 Großer Einsatzbereich auch in schwieriger Umgebung (z. B. bei Auftreten externer Felder) Kann in den Anwendungen nach IEC 62955 in Verbindung mit einem RCD Typ A und einer geeigneten Schalteinrichtung (z. B. Leistungsrelais) einen RCD Typ B ersetzen. Anwendungen Gleichstrom-Fehlerüberwachung von AC-Ladesystemen für Elektrofahrzeuge