Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor GTW
ACfremdbelüftet

Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor - GTW - TSA - AC / fremdbelüftet
Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor - GTW - TSA - AC / fremdbelüftet
Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor - GTW - TSA - AC / fremdbelüftet - Bild - 2
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Eigenschaften

Typ
Asynchron
Stromart
AC
Kühlung
fremdbelüftet
Leistung

400 kW
(544 hp)

Drehmoment

3.622 Nm
(2.671 ft.lb)

Gewicht

1.020 kg
(2.249 lb)

Beschreibung

Der Stadler Rail GTW DMU ist ein vielseitiger dieselelektrischer Triebzug, der von verschiedenen Betreibern in Deutschland, Italien, den Niederlanden, der Schweiz und den USA genutzt wird. Er ist mit einem Traktionsmotor Modell TMF 59-33-4 ausgestattet. Technische Spezifikationen Motor: - Modell: TSA002751R1 - Leistung (P): 400 kW - Drehzahl (n): 1487 min - Spannung (U): 962 V - Strom (I): 286 A - Frequenz (f): 50 Hz - Luftgekühlt, Fremdbelüftet, Offene Ausführung (IP6K9K) Weitere Spezifikationen: - Druckdifferenz (Δp): 1400 Pa - Masse (m): 1020 kg - Drehmoment (M): 3622 Nm

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.