Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor TMF 59-25-4ACfremdbelüftet
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Eigenschaften
- Typ
- Asynchron
- Stromart
- AC
- Kühlung
- fremdbelüftet
- Leistung
130 kW
(177 hp)- Drehmoment
1.491 Nm
(1.100 ft.lb)- Gewicht
550 kg
(1.213 lb)
Beschreibung
Stadler Rail DMU für FAL (Ferrovie Appulo Lucane) in Italien. Der Traktionsmotor ist der TMF 59-25-4.
Technische Spezifikationen Motor:
- Leistung (P): 130 kW
- Drehzahl (n): 1479 min
- Spannung (U): 505 V
- Strom (I): 185 A
- Frequenz (f): 50 Hz
- Geschwindigkeit (Q): 0,4 m/s
Weitere Spezifikationen:
- Druckdifferenz (Δp): 410 Pa
- Gewicht (m): 550 kg
- Drehmoment (M): 1491 Nm
- Fremdbelüftet, Luftgekühlt, Offene Ausführung (IP6K9K)
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.