Der Stadler Rail FLIRT DMU Motor ist speziell für TEXRail und SBCTA entwickelt worden. Dieser Dieselelektrische Triebzug ist mit einem Traktionsmotor vom Typ TMF 59-33-4 ausgestattet, der in den USA eingesetzt wird.
- Technische Spezifikationen Motor:
- Modell: TSA014457R1
- Leistung (P): 302 kW
- Drehzahl (n): 1485 min
- Spannung (U): 500 V
- Strom (I): 405 A
- Frequenz (f): 50 Hz
- Geschwindigkeit (Q): 0,7 m/s
Weitere technische Details:
- Druckdifferenz (Δp): 1108 Pa
- Maximale Drehzahl (n): 5340 min
- Masse (m): 1040 kg
- Drehmoment (M): 3796 Nm
Der Motor ist fremdbelüftet, luftgekühlt und in offener Ausführung (IP6K9K) gebaut.