Asynchron-Eisenbahntraktionsmotor TMF 59-33-4ACfremdbelüftet
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Eigenschaften
- Typ
- Asynchron
- Stromart
- AC
- Kühlung
- fremdbelüftet
- Leistung
302 kW
(411 hp)- Drehmoment
3.796 Nm
(2.800 ft.lb)- Gewicht
1.040 kg
(2.293 lb)
Beschreibung
Der Stadler Rail FLIRT DMU Motor ist speziell für TEXRail und SBCTA entwickelt worden. Dieser Dieselelektrische Triebzug ist mit einem Traktionsmotor vom Typ TMF 59-33-4 ausgestattet, der in den USA eingesetzt wird.
- Technische Spezifikationen Motor:
- Modell: TSA014457R1
- Leistung (P): 302 kW
- Drehzahl (n): 1485 min
- Spannung (U): 500 V
- Strom (I): 405 A
- Frequenz (f): 50 Hz
- Geschwindigkeit (Q): 0,7 m/s
Weitere technische Details:
- Druckdifferenz (Δp): 1108 Pa
- Maximale Drehzahl (n): 5340 min
- Masse (m): 1040 kg
- Drehmoment (M): 3796 Nm
Der Motor ist fremdbelüftet, luftgekühlt und in offener Ausführung (IP6K9K) gebaut.
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.