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- DSTI - Dynamic Sealing Technologies
Drehdurchführung für Öl FT-05011für FlugzeugbauHochdruckhydraulisch
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Eigenschaften
- Medium
- für Öl
- Anwendung
- für Flugzeugbau, Hochdruck, hydraulisch
- Material
- Stahl, Kohlenstoffstahl
- Weitere Eigenschaften
- mit hoher Drehzahl
- Rotationsgeschwindigkeit
Min: 150 rpm
(942,48 rad.min-1)Max: 150 rpm
(942,48 rad.min-1)- Druck
Min: 103 bar
(1.494 psi)Max: 103 bar
(1.494 psi)- Nenngröße
Min: 61,9 mm
(2,437 in)Max: 61,9 mm
(2,437 in)
Beschreibung
Beschreibung
Monodurchgangs-Drehgelenk entwickelt für ein Flugzeug-Abfangsystem bei Landungen auf kurzen Pisten. Das Bauteil verfügt über ein hochdynamisches, hochdruckfähiges Hydraulikdesign zur Ölzufuhr an Zylinder, die den Widerstand der Fangseile bereitstellen. Die Konstruktion ist für den Außeneinsatz und die Integration in Abfangvorrichtungen ausgelegt.
Anwendung / Kontext
Konstruktion & mechanische Details
Leistung
Technische Daten
Monodurchgangs-Drehgelenk entwickelt für ein Flugzeug-Abfangsystem bei Landungen auf kurzen Pisten. Das Bauteil verfügt über ein hochdynamisches, hochdruckfähiges Hydraulikdesign zur Ölzufuhr an Zylinder, die den Widerstand der Fangseile bereitstellen. Die Konstruktion ist für den Außeneinsatz und die Integration in Abfangvorrichtungen ausgelegt.
Anwendung / Kontext
- Branche: Luftfahrt, Verteidigung
- Medientyp: Öl
- Umgebung: Außenbereich
Konstruktion & mechanische Details
- Material: Carbon / legierter Stahl
- Anzahl der Durchgänge: 1
- Durchgangsgröße: .201" [5,1 mm]
- Durchgangsbohrung: Keine
- Durchmesser: 2.437" [61,9 mm]
- Länge: 3.173" [80,6 mm]
Leistung
- Max. Druck: 1.500 PSI [103 BAR]
- Max. Drehzahl: 150 U/min
Technische Daten
- Modell: FT-05011
- Branche: Luftfahrt, Verteidigung
- Medium: Öl
- Umgebung: Außenbereich
- Material: Carbon / legierter Stahl
- Maximaldruck: 1.500 PSI [103 BAR]
- Maximale Drehzahl: 150 U/min
- Anzahl der Durchgänge: 1
- Durchgangsgröße: .201" [5,1 mm]
- Durchgangsbohrung: Keine
- Außendurchmesser: 2.437" [61,9 mm]
- Länge: 3.173" [80,6 mm]
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