für Lokomotiven, für Frachten, für Triebwagen, für S-Bahnen, für Hochgeschwindigkeitszüge, für Standseilbahnen, für Regionalzüge, für Stadt- oder Leichtbahnfahrzeuge
Spurweite
regelspur, meterspur, breite Spur
Vorschriften und Normen
AAR
Weitere Eigenschaften
zweiachsig
Tragfähigkeit (Tonnen/Achse)
Max: 40 t (44,1 us ton)
Min: 20 t (22 us ton)
Beschreibung
Höhere Nutzlasten und längere Nutzungsdauer
▶ Das vielseitigste variabel gedämpfte Drehgestell für alle Fahrzeugtypen
▶ Leichtestes und am häufigsten spezifiziertes M-976-Drehgestellsystem auf dem Markt
▶ Geringste Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer
▶ Adapter Plus®-Lenkungsunterlage bietet verbesserte Rad- und Lagerlebensdauer
▶ Längere Lebensdauer des Reibkeils
▶ Erstes Drehgestell mit bedingungsloser AAR M-976 Zulassung
▶ Optimal für 286.000 Pfund Brutto-Schienenlast/32,5 Tonnen Achslast
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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