Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD138 series

Diesel6-ZylinderCommon-Rail

- Basierend auf der Technologie der Volvo-Gruppe - Hohe Leistung und hohes Drehmoment bereits bei niedriger Motordrehzahl - Kompakt, einfach zu installieren und leicht zu warten - SCR, DPF+DOC und ungekühltes EGR - Große Auswahl an optionaler Ausrüstung Der Volvo Penta D13 Industriemotor ist ein geländegängiger 6-Zylinder-Reihenmotor mit 12,78 Litern Hubraum. Er verfügt über Common-Rail-Einspritzung, oben liegende Nockenwelle und Fixed Geometry Turbo. Die optimierte SCR/DPF-Technologie trägt zu einer effizienten Verbrennung bei. Niedrige Betriebskosten Mit einem zuverlässigen Abgasnachbehandlungssystem (EATS) und einer erstklassigen Kraftstoffeffizienz bietet der D13-Industriemotor eine hohe Betriebszeit und senkt die Betriebskosten. Hohe Leistung Schon bei niedrigen Drehzahlen erreicht der D13-Industriemotor sein maximales Drehmoment und seine Nennleistung. Die Leistungs- und Drehmomentverteilung sorgt dafür, dass der Geländemotor in einem breiten Drehzahlbereich arbeitet. Kompakt und einfach Die Systemkonzepte des D13-Industriemotors reduzieren die benötigte Kühlleistung, wodurch die Kühlergröße minimiert wird. Alle Einbaudokumente sind leicht zugänglich, und bei Bedarf kann die für den Einbau des Motors erforderliche Ausrüstung bei Volvo Penta bestellt werden. Abgasemissionen Die gewählte Motorkonstruktion in Verbindung mit der optimiertenDPF/SCR-Technologie stellt sicher, dass der D13-Industriemotor von Volvo Penta die Abgasnormen der EU-Stufe V, der koreanischen Stufe V und der chinesischen Stufe IV erfüllt. Die Schnittstellen sind kompatibel mit Motoren, die der früheren Gesetzgebung unterliegen.