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Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD88 series
Diesel6-ZylinderCommon-Rail

Verbrennungsmotor für Off-Highway - TAD88 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Common-Rail
Verbrennungsmotor für Off-Highway - TAD88 series - Volvo Penta - Diesel / 6-Zylinder / Common-Rail
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Common-Rail, Inline
Produktanwendung
für Off-Highway
Emissionsniveau
Stage V
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt, geräuscharm
Leistung

160 kW, 185 kW, 210 kW, 235 kW, 250 kW
(217,54 hp, 251,53 hp, 285,52 hp, 319,51 hp, 339,91 hp)

Drehmoment

1.075 Nm, 1.175 Nm, 1.255 Nm, 1.330 Nm, 1.360 Nm
(792,87931 ft.lb, 866,635525 ft.lb, 925,640497 ft.lb, 980,957659 ft.lb, 1.003,084523 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.210 rpm
(13.885,8395 rad.min-1)

Hubraum

7,7 l
(2,034 gal)

Gewicht

703 kg
(1.549,85 lb)

Beschreibung

- Hohe Leistung und Drehmoment auch bei niedriger Motordrehzahl - Kompakt, einfach zu installieren und leicht zu warten - Gleiche Motorgrundfläche für alle Emissionsstandards - SCR, DPF+DOC und ungekühlte AGR - Ausgezeichnete passive Rußregeneration Der Volvo Penta D8-Industriemotor ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 7,7 Litern. Er verfügt über Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, obenliegende Nockenwelle und Fixed Geometry Turbo. Die optimierte SCR/DPF-Technologie trägt zu einer effizienten Verbrennung bei. Niedrige Betriebskosten Maximieren Sie die Betriebszeit und senken Sie die Betriebskosten mit dem D8-Industriemotor von Volvo Penta. Der Motor kombiniert erstklassige Kraftstoffeffizienz mit einem zuverlässigen Abgasnachbehandlungssystem (EATS). Maximale Leistung Die Leistungs- und Drehmomentauslegung sorgt dafür, dass der Off-Road-Motor in einem breiten Drehzahlbereich arbeitet. Und selbst bei niedrigen Drehzahlen liefert der D8-Industriemotor ein maximales Drehmoment und erreicht weiterhin die Nennleistung. Langlebigkeit und Geräuschentwicklung Die langjährige Erfahrung von Volvo Penta mit DPF/SCR-Systemen und das ausgezeichnete Wissen über die Entwicklung von Basismotoren erhöht die Betriebszeit des Motors. Der Sechszylinder-Reihenmotor sorgt zusammen mit dem Common-Rail-System für einen reibungslosen und geräuscharmen Betrieb.

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 Apr. 2027 Paris (Frankreich)

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