Verbrennungsmotor für Off-Highway TAD58 series

Diesel4-ZylinderCommon-Rail

- Hohe Leistung und Drehmoment auch bei niedriger Motordrehzahl - Kompakter Off-Road-Motor, einfache Installation und leichte Wartung - Gleiche Motorgrundfläche für alle Emissionsstandards - SCR, DPF+DOC und ungekühltes EGR Der Volvo Penta D5-Industriemotor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 5,1 Litern. Er verfügt über Common-Rail-Einspritzung, oben liegende Nockenwelle und Fixed Geometry Turbo. Und die optimierte SCR/DPF-Technologie trägt zu einer effizienten Verbrennung bei. Hohe Leistung Das maximale Drehmoment wird bereits bei niedrigen Drehzahlen erreicht und setzt sich bei maximaler Leistung fort. Leistung und Drehmoment sind so ausgelegt, dass der Motor in einem breiten Drehzahlbereich arbeitet. Niedrige Betriebskosten Der D5-Industriemotor kombiniert eine erstklassige Kraftstoffeffizienz mit einem zuverlässigen Abgasnachbehandlungssystem (EATS), um eine hohe Betriebszeit und niedrige Betriebskosten zu gewährleisten. Die Systemkonzepte des D5-Industriemotors reduzieren die benötigte Kühlleistung und minimieren die Größe des Kühlers, wobei die Hardware-Schnittstellen mit Motoren früherer Gesetzgebungen kompatibel sind. Langlebigkeit & Lärm Unsere langjährige Erfahrung mit Dieselpartikelfilter- (DPF) und selektiven katalytischen Reduktionssystemen (SCR) in Verbindung mit unserem exzellenten Wissen über die Entwicklung von Basismotoren minimiert das Risiko von Ausfallzeiten. Der Reihenvierzylindermotor und das Common-Rail-System sorgen für einen reibungslosen Betrieb mit niedrigem Geräuschpegel. Niedrige Abgasemissionen Die ausgewählte Motorkonstruktion in Verbindung mit der optimiertenDPF/SCR-Technologie gewährleistet, dass Ihr D5-Industriemotor die Abgasnormen der Stufe V und China IV erfüllt.