Wärmefluss-Prüfanlage OBT SC

automatischfür Flugzeugsitzmit Brenner

Der FAA-Ölbrenner für Sitzkissen, in Übereinstimmung mit FAR Teil 25 Anhang F Teil II, wurde entwickelt, um die Verbrennungsbeständigkeit und den Gewichtsverlust von Flugzeugsitzkissen zu bewerten, wenn diese einer offenen Flamme hoher Intensität ausgesetzt werden, die von einem Ölbrenner erzeugt wird. Der FAA-Ölbrenner für Sitzkissen erfüllt auch die folgenden Normen: FAA Aircraft Material Fire Test Handbook Kapitel 7 Boeing BSS 7303 Ölbrenner für Sitzkissen Brandhemmung Airbus AITM 2.0009 Ölbrenner-Sitzkissen-Brandschutz FAA-Ölbrenner für Sitzkissen besteht aus - Der Prüflingsrahmen ist aus hochwertigem, geschweißtem Kohlenstoffstahl mit hochtemperatur- und korrosionsbeständiger schwarzer Pulverbeschichtung gefertigt. - Integrierte Digitalwaage zur schnellen Bestimmung der Prüfposition. - Eine geeichte digitale Wiegeeinrichtung. - Bewegliche Sitzprüfeinheit zur schnellen und präzisen Steuerung der Prüflingsposition durch ein Servosystem. - Abnehmbare Auffangschale. - Flammenkalibriervorrichtung mit sieben keramisch gekapselten, metallummantelten, geerdeten Thermoelementen vom Typ K mit einem Durchmesser von 1,6 mm, einem Drahtdurchmesser von 0,254 mm, einer Querschnittsfläche von 0,0507 mm2 und einem Widerstand von 361 Ω/km (30 AWG). - Die Thermoelemente werden an einem Winkel befestigt, um einen Thermoelementkamm zu bilden, der während der Kalibrierung auf den Probenhalter gesetzt wird. - Ein Wärmestrommesser, komplett mit einer Kühlvorrichtung und auf einem festen Ständer montiert. - FAA-zertifizierter NexGen-Ölbrenner. - FAA-zertifizierter Carlin 200 CRD-Ölbrenner (optional). - Ein Datenerfassungssystem, Fenstersoftware.