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... Als unbemanntes Transferfahrzeug ist es ein Elektrofahrzeug, das automatisch Ladung auflädt und transportiert, eine Technologie, die die Beschränkungen (Gewicht und Größe) der transportierten Güter im bestehenden logistischen Transportsystem ...
... für den automatisierten Materialtransport von Paletten, Kartons und Produkten in Ihrem Lager oder Ihrer Produktionsstätte. FTS können in einer bestehenden Anlage installiert werden und bieten eine sichere, kostengünstige ...
Last: 100 kg - 150 kg
... Eingreifen. Modernes AGV für hochgenaue Belade- und effiziente Transportaufgaben im Reinraum Der HERO®FAB ist ein mobiler Roboter, der ein etabliertes, sauberes und sicheres Robotersystem mit einer innovativen Fahreinheit ...
Fahrerlose Transportsysteme (auch FTS genannt) von DIMOS sind auf maximale Verfügbarkeit ausgelegt. Denn mit fahrerlosen Transportfahrzeugen können Anwender sowohl höchste Verfügbarkeit als auch eine ...
Last: 300 t
... gewährleistet 1. Hohe Tragfähigkeit: Die Scherenhebebühne verfügt über eine robuste Tragfähigkeit von 400 Tonnen, während die FTS-Bühne bis zu 300 Tonnen bewältigen kann, was eine effiziente Handhabung schwerer Stahlknüppel ...
... AGV VNAs, wörtlich Very Narrow Aisles, sind automatisierte Fahrzeuge, die für den Einsatz in Lagern mit sehr schmalen Gängen entwickelt wurden. VNAs sind die ideale Lösung für die Handhabung von Lasten in Lagern mit ...
... Ausführliche Einführung AGV ist ein unbemanntes Fahrzeug, das mit einer berührungslosen Führung mit eigenem Jetway ausgestattet ist. Seine Hauptfunktion ist es, in der Computer-Überwachung zu sein, nach der Pfadplanung ...
Last: 0 t - 1.000 t
... Ein schweres FTS wird auch als automatisch geführtes Fahrzeug bezeichnet. Es bewegt sich automatisch unter der Führung eines Navigationsgeräts. Vorteil： 1.Es kann sich zwischen verschiedenen Produktions- und Lagerstandorten ...
Last: 300 kg - 600 kg
... Schleppen, Vorwärts- & Rückwärtsrichtung, 1500mm(L)×350(B)×350(H) Die CarryBee Low Height-Serie ist ein FTS mit niedriger Bauhöhe und kompaktem Gehäuse. Dieses AGV kann unter den Transportwagen fahren, ...
Aichikikai techno system co.,ltd.
Last: 1.500 kg
... Automatisierung. BAUEN SIE IHR AGV Der modulare Aufbau des Wagens ES Gear ermöglicht die Parameter entsprechend den individuellen Kundenbedürfnisse anzupassen. Wir bauen zusammen einen fahrerlosen Transportwagen AGV ...
... JIG AGV ist nur für Vorrichtungen geeignet und nimmt die fertige Vorrichtung auf und transportiert sie und setzt die Vorrichtung dann automatisch ohne Bediener ein. Merkmal . LCD-Berührungsbildschirm . Automatische ...
... anzupassen. Wir untersuchen jeden Raum, um den Typ des AGV an die spezifischen Bedürfnisse jedes Kunden anzupassen. Je nach Raum variiert der Typ des AGV, den wir einsetzen. Für eine Maschine ist die autonome ...
Last: 300 kg
... Modell: EAGV300 Erscheinungsbild Größe (L*B*H) (mm): 1075*695*300 Gewicht (einschließlich Batterie) (kg): 140 Standard-Hubhöhe (mm): 50 ...
Last: 1 t - 100 t
... Transferwagen für alle Arten von Tonnagen. Ob Industrieautos, motorisierte Autos, autonome Autos, Eisenbahnwagen oder Seilschleppwagen. Die Trasnfer-Wagen über Schienen und autonome Wagen sind mobile ...
Unsere Stärke ist die Entwicklung von kundenindividuellen FTS Sonderlösungen, von FTF Spezial- und Sonderfahrzeugen. Dazu gehören zum Beispiel Scan-, Wiege- oder Dosierfunktion, Outdoor-Fahrzeuge, Vier-Wege- ...
Die Anwendungsmöglichkeiten der FTS Aufbauten sind so vielfältig wie die Bedürfnisse unserer Kunden. Mit dem multifunktionalen Automatisierungsbaukasten von Robotunits lassen sich FTS Aufbauten einfach ...
... oder von der Maschine auf Ihre Gatter Dank des modernen Lasernavigationssystems bewegt sich das Saurer Robot AGV vollautomatisch und autonom durch Ihre Anlage. Es erkennt selbstständig Hindernisse ...
Last: 100, 1.000, 1.300 kg
Open Shuttles sind fahrerlose Transportsysteme (AGV) und bewegen sich völlig frei und ohne Leitlinien auf der verfügbaren Fläche. Die intelligenten Open Shuttles eignen sich ideal für komplexe Förderaufgaben ...
Flexibles Fahrerloses Transportsystem (FTS) für den automatisierten Palettentransport in der Intralogistik. Der LOGIMOVER kombiniert fortschrittliche Technik mit industriegerechtem Design. Er übernimmt ...
Last: 1.500 kg
... Der Shuttle-Wagen wird mit einem Gabelstapler verwendet, um eine halbautomatische Lagerung von Materialien zu erreichen. Standard Technische Parameter -Variabel in den Palettengrößen - Länge 1200-1400mm, Breite 800-1200mm -Maximale ...
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