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FTS zum Laden
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Last: 1.000, 1.500 kg
Autonomie: 1,5 h
Geschwindigkeit: 4,3, 5,4 km/h
... Fahrerloser Transport auf engstem Raum Die automatisierte Hubarbeitsbühne C-MATIC von Linde Material Handling ist ideal für den Transport von Material über kurze und mittlere Distanzen auf engstem Raum. Das Aufnehmen und Absetzen der Last kann zusammen ...
Last: 1 t
Geschwindigkeit: 8 km/h
... Flexibel und zuverlässig dank SLAM-Navigation Der autonome mobile Transportroboter Linde C-MATIC HP ist die ideale Lösung für automatisierte Prozesse in gemischten Betriebsumgebungen, in denen er problemlos in der gleichen Umgebung wie Menschen, manuelle ...
INDEVA® AGVs mit geschweißten und modularen Strukturen sind für die effiziente, individuelle Handhabung schwerer Lasten und zerbrechlicher Materialien ausgelegt. Diese Fahrzeuge sind mit angetriebenen Förderbändern ausgestattet, die auf die spezifischen ...
Last: 3.500 kg
Geschwindigkeit: 5 km/h
... Wird häufig zum Be- und Entladen von Waren und zum Transport von Materialien im Innen- und Außenbereich verwendet. 1. Das FTS hat einen kleinen Wenderadius und eine gute Überholfähigkeit; 2. Keine Lastreduzierung bei 3 m mit einer Last von 3,5 Tonnen; 3. ...
Anpassungsfähigkeit ist für den Erfolg jeder modernen Intralogistikumgebung unerlässlich. Fahrerlose Transportsysteme (AGVs) bieten die flexible und skalierbare Technologie, die notwendig ist, um dynamisch auf Produktions- oder Kommissionierungsänderungen ...
DEMATIC
Last: 3.500 kg
... Die bei DTA hergestellten FTS sind speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen unserer Kunden optimal zu erfüllen. Unsere FTS werden im Wesentlichen für den Lasttransport innerhalb von Fabriken eingesetzt und zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, Lasten ...
DTA
Last: 10 t
... Die bei DTA hergestellten FTS sind speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen unserer Kunden optimal zu erfüllen. Unsere FTS werden im Wesentlichen für den Lasttransport innerhalb von Fabriken eingesetzt und zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, Lasten ...
DTA
Last: 20 t
... Die bei DTA hergestellten FTS sind speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen unserer Kunden optimal zu erfüllen. Unsere FTS werden im Wesentlichen für den Lasttransport innerhalb von Fabriken eingesetzt und zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, Lasten ...
DTA
Last: 3 t - 500 t
Autonomie: 24 h
Geschwindigkeit: 20 m/min - 100 m/min
... AMR mit omnidirektionaler Steuerung, die sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden kann! Dieses FTS arbeitet vollautomatisch und bewegt die Lastpaletten völlig autonom zwischen verschiedenen Stationen. Es ist mit Hebezylindern ausgestattet, ...
Last: 3.000 kg
... VOLLSTÄNDIG ANGEPASSTE AGV-Wagen für schwere Lasten Morello hat sich auf die Entwicklung und Herstellung von kundenspezifischen AGV-Wagen spezialisiert, die auf die spezifischen Bedürfnisse der verschiedenen Industriesektoren zugeschnitten sind. Unser ...
Last: 15 t - 60 t
... Die Maschinen der TPEN- und PTN-Serie werden zum Beladen von Glas im Autoklav verwendet. Diese Fahrzeuge sind mit Ladekapazitäten von 15-30 t, aber auch über 60 t und mit konstruktiven und dimensionalen Merkmalen erhältlich, die es ermöglichen, die Gestelle ...
Last: 3 t - 500 t
Autonomie: 24 h
Geschwindigkeit: 10 m/min - 100 m/min
... Morello präsentiert einen AMR mit omnidirektionaler Lenkung, der sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden kann! Dieses FTS arbeitet vollautomatisch und bewegt die Lastpaletten völlig autonom zwischen verschiedenen Stationen. Es ist ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
Last: 2 t - 200 t
Autonomie: 24 h
Geschwindigkeit: 20 m/min - 100 m/min
... Ein MORELLO AGV (auto guided vehicle), das schwere und hohe Lasten vollautomatisch bewegen kann. Es hat eine extrem hohe Positionierungsgenauigkeit und seine Navigationstechnologie benötigt dank seiner natürlichen Navigationstechnologie keine feste Referenz ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
Last: 2 t - 500 t
Die Firma Morello entwickelt und produziert fahrerlose Transwportwagen, die den spezifischen Kundenwünschen angepasst werden können. Das Unternehmen ist besonders für den AGV Transport für Schwerlasten spezialisiert: ab 2 Tonnen bis mehr als 500 Tonnen.
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
Last: 0 kg - 3.600 kg
... Heavy-Duty AGV: Maßgeschneiderte Präzision für Ihren Betrieb Diese hochmoderne Maschine passt sich nahtlos an Ihre individuellen Bedürfnisse an und bietet eine unvergleichliche Flexibilität. Anpassbarer Rahmen: Unser 2200 x 1850 x 670 mm großer, kundenspezifischer ...
ACTEMIUM
Last: 40.000 kg
... MAIN FEATURES _ Price/performance ratio [Cost efficient] _ Possibility to make a user friendly semi automatic shuttle (back and forth) over long distances with no impact (no civil work) for humans and fork lifts _ Capacity : related to your load ...
ACTEMIUM
Last: 3 t - 250 t
... MAIN FEATURES _ Capacity to handle your load (typically 3,000 kg to 250,000 kg or more, accordingly to your payload) _ Wheels or Rail wheels or Air cushions or a combination _ Safety features: several (positive safety features: if required) _ Ability ...
ACTEMIUM
... AMRs (Autonomous Mobile Robots) sind mobile Roboter, die sich ideal für schnell wechselnde Lager mit hohem Warenumschlag eignen Sie führen komplexe Aufgaben aus und können hochflexibel arbeiten. Sie können während der Fahrt Hindernissen ausweichen und ...
Last: 1.500 kg
... OTTO™ 1500 ist ein selbstfahrendes Schwerlastfahrzeug, das entwickelt wurde, um Paletten, Regale und andere große Nutzlasten durch dynamische Produktionsumgebungen zu bewegen. Wichtige Spezifikationen Der OTTO 1500 navigiert Räume wie eine Person. Es ...
Clearpath Robotics
FTS zum LadenT series
Last: 350 kg - 1.600 kg
... Fahrerloses Transportsystem (FTS) Die fahrerlosen Transportsysteme der T-Serie sind für das Schleppen von Lasten konzipiert. Diese Systeme können einen Wagen, ein Regal oder einen Trolley schleppen, der für das Management der Last zuständig ist. Je nach ...
Last: 2.000, 100, 500, 1.200, 3.000 kg
... Fahrerlose Transportsysteme mit kundenspezifischem Aufbau Fahrerlose Transportsysteme (FTS) wie das TRAPO Transport Shuttle (TTS Serie) ermöglichen es, Paletten flexibel aus der Produktion oder dem Lager zu den Verladeplätzen zu bewegen. Dabei bleibt ...
... AGV ist ein autonomer, mobiler Wagen, der dafür ausgelegt ist, eine Nutzlast von Lagerhäusern zu Produktionslinien in einer Vielzahl von Branchen zu transportieren. Das AGV wird von Herstellern verwendet, um ihren innerbetrieblichen Transport und ihre ...
Last: 150, 300 t
Geschwindigkeit: 1 km/h - 6 km/h
Entwickelt für die sichere und effiziente Handhabung schwerer Transformatoren, bieten diese omnidirektionalen AGVs eine Kapazität von 150 Tonnen pro Einheit oder 300 Tonnen im Tandem. Mit einem ultraniedrigen Chassis (670 mm Höhe) und einem Hubweg von ...
Jinan Gradin Machinery Co., Ltd.
... Automated Guided Vehicles (AGV) sind eine kosteneffiziente Lösung für den automatisierten Materialtransport von Paletten, Kartons und Produkten in Ihrem Lager oder Ihrer Produktionsstätte. FTS können in einer bestehenden Anlage installiert werden und ...
Last: 100 kg - 150 kg
... Dieser mobile Roboter, entwickelt von Fabmatics, erledigt Transportaufträge zwischen Prozessanlagen sowie Handhabungsaufgaben zur Be- und Entladung von Prozessanlagen ohne manuelles Eingreifen. Modernes AGV für hochgenaue Belade- und effiziente Transportaufgaben ...
Last: 0 kg - 1.500 kg
GEBHARDT bietet mit KARIS® ein modulares fahrerloses Transportsystem (FTS) für Ihren innerbetrieblichen Materialfluss an. Bestehend aus fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF), Software, Services und Dienstleistungen sowie Zubehör basierend auf einem umfangreichen ...
Last: 250 kg - 1.000 kg
Autonomie: 10 h
Geschwindigkeit: 3,7 mph
... HUSKY kann Lasten in Ihren Räumlichkeiten selbstständig oder im Mitlaufmodus bewegen. Abmessungen: 750 x 750 x 350 mm Gewicht: 64 kg Anhängelast durch Indexierung (unter der Last): 250 kg Vorwärts/Rückwärts Halbe Drehung auf der Stelle Einstellbare ...
... Melody ist eine vollständig modulare Produktionslinie. Ihre Konzeption und ihre Umsetzung in Form des MODULO-Pakets integriert verschiedene Technologien renommierter Partner, die von HUMARD erprobt wurden. Zu diesen Technologien gehören der Kart’HUMARD, ...
... AGV VNAs, wörtlich Very Narrow Aisles, sind automatisierte Fahrzeuge, die für den Einsatz in Lagern mit sehr schmalen Gängen entwickelt wurden. VNAs sind die ideale Lösung für die Handhabung von Lasten in Lagern mit hohem Verkehrsaufkommen und begrenztem ...
Fahrerloses Transportsystem / zum LadenESALAT 400
Last: 500 kg
... Fahrzeug mit dreiseitigen Gabeln mit einer Kapazität von 400 kg - Trägheitsnavigationssystem Esalat 400 ist ein Fahrzeug mit Gegengewicht, das Lasten bis zu 500 kg auf dreiseitigen Gabeln bewegen kann. Die maximale Größe der Palette beträgt 1200 x 1200 ...
Last: 7 t
... Elektrische PLATTFORM mit Kran Auf Grundlage der hydraulischen Plattform bieten wir als fortschrittlichere und leistungsfähigere Lösung die elektrische Plattform mit integriertem Kran vor. Mit dieser Plattform kann die Kommissionierung völlig autonom ...
Upmoviom Storage Systems
Last: 3.000 kg
... Am besten für den Transport zwischen Gebäuden Outdoor AGV, das auf kleinem Raum wenden kann. Gleiche Verwendbarkeit wie bei konventionellen FTS. Großer Bereich von Laufzonen zwischen Gebäuden bis in eine Anlage. Transportierbares Gewicht - ~3000kg Antriebsart ...
Aichikikai techno system co.,ltd.
Last: 1.000 kg
... A-MATE® Counter ist das neueste Mitglied in der A-MATE® Produktfamilie. Anwender profitieren von einem vollelektrischen mit freitragenden Gabeln und Gegengewicht zum Transport verschiedenster Ladungsträger, wie beispielsweise Paletten und Gitterboxen. ✓ ...
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