FTS für Materialumschlag

Transportzum Ladenzum Entladen

Entwickelt für die sichere und effiziente Handhabung schwerer Transformatoren, bieten diese omnidirektionalen AGVs eine Kapazität von 150 Tonnen pro Einheit oder 300 Tonnen im Tandem. Mit einem ultraniedrigen Chassis (670 mm Höhe) und einem Hubweg von 200 mm passen sie sich an niedrige Stützrahmen an und gewährleisten gleichzeitig eine präzise Manövrierfähigkeit. Ihre starke Kletterfähigkeit ermöglicht sowohl den Innen- als auch den Außentransport und bietet eine flexible, kostengünstige Alternative zu Kränen. - Hohe Tragfähigkeit: 150 Tonnen pro Einheit, 300 Tonnen im Tandem. - Ultratiefes Chassis: 670 mm Höhe, kompatibel mit niedrigen Stützrahmen. - Hubweg: 200 mm für flexibles Be- und Entladen. - Omnidirektionale Mobilität: Präzise Lenkung und Positionierung mit hoher Manövrierfähigkeit. - Dual-Modus-Betrieb: Kann unabhängig oder im Parallel-/Serientandem arbeiten. - Anpassungsfähigkeit innen und außen: Starke Kletter- und Hindernisüberwindungsfähigkeit. - Hohe Sicherheit und niedriger Wartungsaufwand: Eine zuverlässige Alternative zu Überkopfkränen, die Risiken und Betriebskosten reduziert. Kapazität: von 1 Tonne bis über 1000 Tonnen Abmessungen: auf Anfrage Lenksysteme: Vorderachse, alle Achsen, ± 90° Lenkung, omnidirektional Stromversorgung: Batterie (Stromnetz oder Dieselgenerator auf Anfrage) Reisegeschwindigkeit: auf Anfrage (von 1 km/h bis 6 km/h) Antriebsmotoren: AC-Motoren (Hydraulikmotoren auf Anfrage) Lenkmotoren: AC-Motoren (Hydraulikmotoren auf Anfrage) Steuerung: Touchpanel an Bord, Notebook, Pulte, Kunden-WMS/ERP Navigationstechnologien: induktiv, magnetisch, laser, natürlich, dGPS, optisch, inertial Radtypen: Vollgummi, Polyurethan, pneumatisch Hubplattform: auf Anfrage (Hubweg ab 50 mm) Batterietyp: Blei-Säure, Gel, Lithium, reines Blei Batterielebensdauer: auf Anfrage (von 1500 m bis über 15000 m) Kletterfähigkeit: auf Anfrage (von 1% bis über 20%) Betriebsumgebung: innen, außen, offshore Sicherheitsvorrichtungen: Laserscanner, empfindliche Stoßfänger, Ultraschallsensoren Unsere Schwerlast-AGVs zeichnen sich auf dem Weltmarkt durch ihre fortschrittlichen Lastenhandhabungsfähigkeiten in Kombination mit vielseitigen Navigationsoptionen aus. Jedes Projekt wird in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt, um sicherzustellen, dass die ausgewählte Führungstechnologie—oder ein hybrider Ansatz—den betrieblichen Anforderungen, Umweltbedingungen und Kostenüberlegungen entspricht. Eine Vielzahl von Navigationssystemen steht zur Verfügung, um einen präzisen, sicheren und effizienten Transport schwerer und übergroßer Lasten zu gewährleisten. AGVs spielen eine entscheidende Rolle in verschiedenen Industriezweigen—von der Automobil- und Verteidigungsindustrie bis hin zu Werften, Kernkraft, Öl und Gas, Energieerzeugung, Stahl und Windkraft—und bieten eine sichere, präzise und effiziente Handhabung schwerer und übergroßer Lasten. Sie werden häufig für den Transport von Leistungstransformatoren, Fertigbeton, Marmor, Natursteinen und Stahlkomponenten sowie in Eisenbahn- und Gießereibetrieben eingesetzt und gewährleisten eine flexible Logistik und einen optimierten Materialfluss im Werk. - Kapazität: von 1 Tonne bis über 1000 Tonnen - Ultratiefes Chassis: 670 mm Höhe - Hubweg: 200 mm - Lenkung: Vorderachse, alle Achsen, ± 90° Lenkung, omnidirektional - Stromversorgung: Batterie (Stromnetz oder Dieselgenerator auf Anfrage) - Reisegeschwindigkeit: von 1 km/h bis 6 km/h - Antriebs-/Lenkmotoren: AC oder hydraulisch - Steuerung: Touchpanel, Notebook, Pulte, WMS/ERP - Navigation: induktiv, magnetisch, laser, natürlich, dGPS, optisch, inertial - Räder: Vollgummi, Polyurethan, pneumatisch - Hubplattform: ab 50 mm Hubweg - Batterie: Blei-Säure, Gel, Lithium, reines Blei - Batterielebensdauer: von 1500 m bis über 15000 m - Kletterfähigkeit: von 1% bis über 20% - Betriebsumgebung: innen, außen, offshore - Sicherheit: Laserscanner, Stoßfänger, Ultraschallsensoren