Dreiphasiger Bremsmotor TFP

ACmit elektromagnetischer Bremsemit AC-Bremse

Produktübersicht
Die Motoren der Serie TFP sind mit einer elektromagnetischen Federsperrbremse ausgestattet, die mit Wechselstrom arbeitet; die Scheibenbremse verfügt über eine doppelte Reibfläche. Diese Motoren wurden entwickelt, um hohe Freigabe- und Bremspräzision, maximale Bremsfrequenz und hohe Anlaufhäufigkeit zu erreichen. Es ist möglich, Bremsen mit separater Versorgung zu verwenden (z. B. bei zweischnelligen Motoren oder Motoren, die über Frequenzumrichter betrieben werden).

Ausführung & Montage
Verfügbar mit Flanschen B3, B5 und B14.

Sicherheit & Normen
Drehstrom-Bremssmotoren sind mit ATEX-Zertifizierung Zone 2/22 - Kategorie 3G/3D für potenziell explosionsgefährdete Bereiche erhältlich. Alle Motoren werden mit der Schraube für die manuelle Bremsfreigabe geliefert und nach IEC-Normen gefertigt.

Wesentliche Merkmale

• IEC-Baugrößen = 63 ÷ 200
• Nennleistung Pn = 0.09 ÷ 37 kW
• Anzahl Pole = 2, 4, 6, 8
• Bremstyp: Wechselstrom (AC), Gleichstrom (DC)
• Wirklasse = IE1
• Nennmoment Mn = 0.63 ÷ 197.6 Nm
• Drehzahl n = 640 ÷ 2940 U/min

Werkzeuge & Hilfsmittel (verfügbar)
Der Hersteller stellt einen 3D-Konfigurator und herunterladbare Serienzeichnungen zur Verfügung (Zeichnungen als ZIP-Datei auf der Produktseite).

Spezifikationen / technische Daten

• Handelsserie: TFP Series
• Bremse: elektromagnetische Federsperrbremse mit doppelter Reibfläche; AC- oder DC-Versorgung
• IEC-Rahmengrößen: 63 ÷ 200
• Nennleistung: 0.09 ÷ 37 kW
• Pole: 2, 4, 6, 8
• Effizienzklasse: IE1
• Nennmoment: 0.63 ÷ 197.6 Nm
• Drehzahlbereich: 640 ÷ 2940 U/min
• Montagevarianten: Flansche B3, B5, B14
• Optional: separate Bremsversorgung für mehrstufige oder frequenzumrichterbetriebene Anwendungen
• Zertifizierungsoption: ATEX Zone 2/22 - Kategorie 3G/3D
• Normen: gefertigt nach IEC-Standards