Einphasiger Bremsmotor XF

mit DC-BremseIE14-polig

Produktübersicht
Die Einphasen-Bremsmotoren der XF Series leiten sich von den MF Standard-Einphasenmotoren ab und sind mit einem Anlaufkondensator Csp ausgestattet, der parallel zum Kondensator C geschaltet ist, um ein hohes Anlaufmoment zu erzielen.

Konstruktion
Die Abmessungen entsprechen den dreiphasigen TF-Modellen, mit Ausnahme der Anschlussdose, die den Kondensator aufnimmt und aus schlagfestem Kunststoff besteht. Der Kondensator ist auf einer speziellen Halterung montiert, um ihn vom Gehäuse zu isolieren und die Übertragung von Temperatur und Vibrationen zu verringern.

Montage und Optionen

• Montagearten: Flansch B3, B5 und B14
• Bremstyp: Gleichstrombremsen (D.C.)

Hauptmerkmale

• IEC-Rahmengrößen: 56 ÷ 100
• Nennleistung Pn: 0.09 ÷ 2.2 kW
• Anzahl Pole: 2, 4, 6
• Wirkungsgradklasse: IE1
• Nennmoment Mn: 0.3 ÷ 15.9 Nm
• Drehzahl n: 870 ÷ 2830 U/min

Normen
Alle Motoren von M.T. Motori Elettrici werden gemäß den internationalen IEC‑Normen gefertigt.

Technische Daten

• Serie: XF Series
• Abgeleitet von: MF Standard-Einphasenmotoren
• Anlaufkondensator: Csp parallel zum Kondensator C
• IEC-Rahmengrößen: 56 ÷ 100
• Nennleistung (Pn): 0.09 ÷ 2.2 kW
• Pole: 2, 4, 6
• Bremstyp: Gleichstrom (D.C.)
• Wirkungsgradklasse: IE1
• Nennmoment (Mn): 0.3 ÷ 15.9 Nm
• Drehzahl (n): 870 ÷ 2830 U/min
• Verfügbare Flansche: B3, B5, B14
• Abmessungen: identisch zur TF-Serie, außer Anschlussdose für Kondensator (schlagfester Kunststoff)
• Kondensatormontage: auf Halterung zur Isolierung vom Gehäuse (reduziert Temperatur‑ und Vibrationsübertragung)