Dreiphasiger Bremsmotor TFS

400 Vmit elektromagnetischer Bremsemit DC-Bremse

Übersicht
Die Motoren der TFS-Baureihe sind mit einer elektromagnetischen Haltebremse mit Gleichstromwicklung und festem Bremsmoment ausgestattet. Die Bremsversorgung ist über einen Gleichrichter direkt an die Klemmenanschlussdose des Motors angeschlossen, sodass die Bremse beim Zuschalten der Motorversorgung automatisch löst. Bremsen mit separater Versorgung können für Zweigangmotoren oder invertergeführte Anwendungen eingesetzt werden. Das kompakte Bremsen-Design führt zu einer Motorlänge, die nur geringfügig länger ist als die der Standard-Drehstrommotoren der TN-Baureihe.

Aufbau und Kompatibilität
Die dreiphasigen Haltebremsmotoren sind mit Flanschen B3, B5 und B14 erhältlich. Alle Motoren M.T. Motori Elettrici werden gemäß den internationalen IEC-Normen gefertigt.

Typische Bremsversorgung
Die FS-Bremsen werden serienmäßig mit 103 V Gleichstromversorgung für 230/400 V (50/60 Hz) Motoren geliefert.

Hauptmerkmale

• Bremstyp: Gleichstromwicklung (D.C.)
• Bremsversorgung: Gleichrichter, an die Motoranschlussdose angeschlossen (Standard)
• Option: separate Bremsversorgung verfügbar (für Zweigang-/Inverteranwendungen)
• Kompaktes Bremsendesign; Gesamtlänge des Motors geringfügig länger als bei Standard-TN-Drehstrommotoren

Technische Daten

• IEC-Größen = 63 ÷ 160
• Nennleistung Pn = 0.09 ÷ 37 kW
• Polpaar = 2, 4, 6, 8
• Wirkungsgradklasse = IE1
• Nennmoment Mn = 0.63 ÷ 109 Nm
• Drehzahl n = 640 ÷ 2935 rpm
• Verfügbare Flansche: B3, B5, B14
• Standard-Bremsversorgung: 103 V Gleichstrom für 230/400 V Motoren