Zweiträger-Brückenkran
mit LeichthebesystemLeichtlastfür Lagerhallen

Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen
Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen
Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen - Bild - 2
Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen - Bild - 3
Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen - Bild - 4
Zweiträger-Brückenkran - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - mit Leichthebesystem / Leichtlast / für Lagerhallen - Bild - 5
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen

Eigenschaften

Typ
Zweiträger
Weitere Eigenschaften
mit Leichthebesystem, für Lagerhallen, Leichtlast
Last

Max: 32 t
(35,3 us ton)

Min: 5 t
(5,5 us ton)

Spannweite

Max: 25,5 m
(83'07" )

Min: 7,5 m
(24'07" )

Hubhöhe

Max: 30 m
(98'05" )

Min: 6 m
(19'08" )

Beschreibung

Weit verbreitet in: Fabriken, Lagerhallen usw. Produktbeschreibung Der Kran besteht aus einem Trägerrahmen, einer Kranfahrvorrichtung und einem Laufkatze mit Hebe- und Fahrvorrichtung. Auf dem Hauptträger sind Schienen für die Bewegung des Laufwagens verlegt. Der Fahrtisch ist an der Außenseite der beiden Hauptträger montiert; eine Seite ist für die Montage und Wartung der Kranfahrvorrichtung vorgesehen, die andere Seite für die Montage der Laufwagen-Leitvorrichtung. Unter dem Hauptträger ist eine Kabine mit uneingeschränktem Sichtfeld aufgehängt; in der Kabine befinden sich ein gemeinsames Bedienpult oder einzelne Steuerkästen. Zwischen der Kabine und der Fahrplattform ist eine seitliche Leiter angebracht. Der Hauptträger ist mit den beiden seitlichen Endwagen verbunden, deren Verbindungspunkt sich in der Mitte befindet. Kranträger Die Kranträger sind als geschweißte Trägerkonstruktion ausgeführt. Dies führt zu geringeren Eigengewichten bei hoher vertikaler und horizontaler Steifigkeit sowie zu geringeren Radlasten, die auf die Kranbahn übertragen werden. Lackierung Im Werk vor der Fertigung: Nach der Fertigung (nach dem Schweißen) Durchschnittliche Schichtdicke: ca. 100 Mikrometer Elektrische Komponenten Der von uns angebotene Kran ist so ausgelegt, dass er die in Ihren Spezifikationen festgelegten Funktionen und Anforderungen sowie die Betriebsbedingungen erfüllt. Die verwendeten Baugruppen sind Standardkomponenten namhafter Hersteller und wurden von unserem Prüflabor für den spezifischen Kranbetrieb zugelassen. Ihre Eigenschaften hinsichtlich Stoßbelastung, Vibrationen, Verschleiß und Sicherheit wurden geprüft. Ein gleichbleibend hoher Qualitätsstandard wird durch Serienfertigung und standardisierte Baugruppen gewährleistet.

---

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.