Güterwagen für den Transport von heißen Stahlplatten, hauptsächlich zwischen schwedischen Stahlherstellern und -verarbeitern konzipiert.
Entspricht der General Technical Specification for Freight Car (GTSF) von SJ und den in der GTSF genannten internationalen Anforderungen (TSI, EN, RIV, UIC).
Untergestell und Längsträger sind für eine mögliche künftige Erhöhung der Achslast auf 30,0 t ausgelegt; das Laufwerk kann für 30,0 t Achslast auf schwedischen Strecken zugelassen werden.
Alle an der Stahlstruktur befestigten Komponenten sind für den Betrieb unter extremen Winterbedingungen (eingepackter Schnee, Eis, Temperaturen bis -40°C) sowie für Wärmestrahlung/-konvektion von der heißen Plattenoberfläche ausgelegt.
Leistungsmerkmale
Transport von heißen Stahlplatten mit maximaler Oberflächentemperatur 350°C
Nutzlast: 79,3 t
4-achsige Ausführung; ausgelegt für Normalspur (1.435 mm)
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.