Dieselmotor BF M 2012 series
6-Zylinder4-ZylinderTurbolader

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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder, 4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Inline
Produktanwendung
für Baumaschinen
Emissionsniveau
Tier 2, Euro 2
Weitere Eigenschaften
kompakt, wassergekühlt
Leistung

74,9 kW, 103 kW, 155 kW
(101,836 hp, 140,041 hp, 210,741 hp)

Drehmoment

390 Nm, 493 Nm, 743 Nm
(287,6492 ft.lb, 363,6181 ft.lb, 548,0087 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Max: 2.500 rpm
(15.707,96 rad.min-1)

Min: 800 rpm
(5.026,55 rad.min-1)

1.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1)

Hubraum

4 l, 6,1 l
(1,057 gal, 1,611 gal)

Gewicht

391 kg, 509 kg
(862,01 lb, 1.122,15 lb)

Länge

847 mm, 1.003 mm
(33,3 in, 39,5 in)

Breite

628 mm, 643 mm
(24,7 in, 25,3 in)

Höhe

741 mm, 835 mm, 920 mm
(29,2 in, 32,9 in, 36,2 in)

Beschreibung

BF 4 M 2012 Moderner wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotoren 1 Liter Hubraum pro Zylinder´ Kompakte Bauweise und hohe Leistungsdichte Turboaufladung und Turboaufladung mit Ladeluftkühlung Hochdruckeinspritzung bis 1600 bar Elektronischer Motorregler mit Diagnosemöglichkeiten und CAN-Bus auf Wunsch 3 separate Anbaumöglichkeiten für Nebenabtriebe über Rädertrieb Leicht zugängliche Wartungsstellen an einer Motorseite Keilrippenriemenantrieb mit automatischem Riemenspanner auf Wunsch. BF 4 M 2012 C Moderner wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor 1 Liter Hubraum pro Zylinder´ Kompakte Bauweise und hohe Leistungsdichte Turboaufladung und Turboaufladung mit Ladeluftkühlung Hochdruckeinspritzung bis 1600 bar Elektronischer Motorregler mit Diagnosemöglichkeiten und CAN-Bus auf Wunsch 3 separate Anbaumöglichkeiten für Nebenabtriebe über Rädertrieb Leicht zugängliche Wartungsstellen an einer Motorseite Keilrippenriemenantrieb mit automatischem Riemenspanner auf Wunsch BF 6 M 2012 C Moderner wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor. 1 Liter Hubraum pro Zylinder. Kompakte Bauweise und hohe Leistungsdichte. Turboaufladung und Turboaufladung mit Ladeluftkühlung. Hochdruckeinspritzung bis 1600 bar. Elektronischer Motorregler mit Diagnosemöglichkeiten und CAN-Bus auf Wunsch. 3 separate Anbaumöglichkeiten für Nebenabtriebe über Rädertrieb. Leicht zugängliche Wartungsstellen an einer Motorseite. Keilrippenriemenantrieb mit automatischem Riemenspanner auf Wunsch.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.