ProduktübersichtDer einachsige Beschleunigungssensor ASC RAIL-1151LN basiert auf kapazitiver MEMS-Technologie. Die integrierte Elektronik liefert einen differentiellen analogen Spannungsausgang (±4 V FSO) und eine weite Versorgungsspannung (6–40 VDC), ausgelegt für Bahn‑Anwendungen und raue Umgebungen.
GehäuseDas Gerät verfügt über ein nicht brennbares Edelstahlgehäuse (V2A, Werkstoffnummer 1.4301) mit Schutzklasse IP68. Es wird mit integriertem Kabel geliefert; Kabellänge und Steckertyp sind konfigurierbar.
Normen und PrüfungenDokumentiert und geprüft nach EN 50155, um die Integration in Schienenfahrzeuge zu erleichtern und den Dokumentationsaufwand für Betreiber zu reduzieren.
ApplikationenDas spezielle ASC RAIL-Gehäuse ermöglicht zuverlässigen Betrieb unter rauen Bedingungen. Typische Einsatzzwecke sind Drehgestell‑Stabilitätstests, Fahrzeug‑ und Komponentenüberwachung im Schienenverkehr sowie inertiale Messungen in Bahnanwendungen.
Produktdetails- Sensortechnologie: MEMS, kapazitiv
- Achsanzahl: Einachsig (uniaxial)
- Signalausgang: Differentielles analoges Spannungssignal
- Messbereiche [g]: ±2, ±5, ±10, ±25, ±50, ±100, ±200, ±400
Umwelt & mechanisch- Temperaturbereich: -40°C bis +100°C
- Schutzklasse: IP68
- Gehäusematerial: Edelstahl (V2A, 1.4301)
- Kabel: Integriert, kabellänge und Steckoptionen konfigurierbar
Elektrik und Leistung- Versorgungsspannung: 6 bis 40 VDC
- Ausgang: Differentielles analoges Spannungssignal ±4 V FSO
- Rauschdichte: 7 bis 400 µg/√Hz
- Frequenzbereich (±5%): DC bis 1000 Hz
Technische Daten- Modell: ASC RAIL-1151LN
- Typ: Einachsig, kapazitiver Beschleunigungssensor (analog)
- Sensortechnologie: MEMS, kapazitiv
- Verfügbare Messbereiche: ±2 / ±5 / ±10 / ±25 / ±50 / ±100 / ±200 / ±400 g
- Rauschdichte: 7 bis 400 µg/√Hz (je nach Variante)
- Frequenzantwort (±5%): DC bis 1000 Hz
- Signalausgang: Differentielles analoges Spannungssignal, ±4 V FSO
- Versorgung: 6–40 VDC
- Gehäusematerial: Edelstahl V2A (Werkstoffnummer 1.4301)
- Schutzart: IP68
- Betriebstemperaturbereich: -40°C bis +100°C
- Integriertes Kabel mit konfigurierbarer Länge und Steckern
- Normen: Dokumentiert und geprüft nach EN 50155 (für Schienenverkehr)