Geeignete Materialien: Lkw-Reifen, Pkw-Reifen, Motorradreifen, Altgummi, usw.
Einführung in den technischen Prozess:
Stufe 1 - Zerkleinerung - Die Zerkleinerung ganzer Reifen in Schnitzel oder Späne mit Hilfe eines Primärzerkleinerers.
Stufe 2 - Stahlbefreiung und -entfernung - Reifenschnitzel aus einem Primärshredder werden in den Liberator eingeführt, der den Stahldraht aus der Gummifraktion entfernt. Die weitere Zerkleinerung des Shredders in gemahlenes, drahtfreies Gummirohmaterial wird durchgeführt. Der saubere Stahl wird für den Wiederverkauf abgetrennt.
Stufe 3 - Granulierung - Der Granulator kann 25 mm drahtfreies Krümelgummi annehmen und zu 4 mm Gummigranulat verarbeiten. In dieser Stufe wird das Material mit Sieben zerkleinert und die Fasern werden mit einem Luftsystem extrahiert.
Stufe 4 - Mahlen und Sieben - Die Dual Drive Crackermill nimmt 4-8 mm krümeliges Gummi an und verarbeitet es weiter zu feinem Pulver mit einer Maschenweite von 10 bis 80. In dieser letzten Stufe des Reifenrecyclings wird sauberes Gummipulver hergestellt.
(1) Kundenspezifische Konstruktion
Kundenspezifisches Design für verschiedene Reifentypen: Beschickungssystem, Zerkleinerungssystem, Siebsystem, Stahldrahtabscheidungssystem, Fasertrennungssystem, Staubreduktionssystem usw. des gesamten Systemdesigns.
(2) Sicher und zuverlässig
Mit hochfesten Werkzeugmaterialien, mit einer guten Leistung, bequeme Wartung, zuverlässiger Betrieb, und durch intelligente Betriebs-und Wartungs-Kontrollsysteme, reduzieren die Arbeitskosten, die Sicherheit der Produktion.
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