Antriebsart: Mehrgelenk-Antrieb mit sechs Gelenken
Mehrgelenksystem optimiert mit spezialisierter Software
Hauptteile durch FEM-Analyse optimiert
Konstruktion: geschweißte Krone, Säulen und Bett, vorgespannt mit Zugstangen für hohe Steifigkeit
Zahnräder: Antriebszahnrad aus hochfestem legiertem Stahl; Schrägverzahnung im Hochgeschwindigkeitspaar; gehärtetes und geschliffenes Stirnrad im Niedergeschwindigkeitspaar
Seiteninhalte: Produktvorstellung, technische Parameter, Handbuch-Download, zugehörige Anwendungsfälle, Produktanfrage (keine EAN oder Preisangaben auf der Seite)
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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