Eisenbahngetriebe für Hochgeschwindigkeitszüge GKD 1-52-372A
schrägverzahnt

Eisenbahngetriebe für Hochgeschwindigkeitszüge - GKD 1-52-372A - TSA - schrägverzahnt
Eisenbahngetriebe für Hochgeschwindigkeitszüge - GKD 1-52-372A - TSA - schrägverzahnt
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Eigenschaften

Zugtyp
für Hochgeschwindigkeitszüge
Typ
schrägverzahnt

Beschreibung

Das TSA Getriebe für den High Speed EMU Train 18 ist speziell für den Einsatz in Hochgeschwindigkeitszügen in Indien konzipiert. Es bietet eine zuverlässige und effiziente Leistung für den Antrieb von Hochgeschwindigkeitszügen. - Getriebetype und Antriebskonfiguration: Einstufiges Stirnradgetriebe für Tatzlagerantriebe, horizontal geteiltes Getriebegehäuse - Verbindung Motor zu Getriebe: Bogenzahnkupplung - Verbindung Getriebe zur Radsatzwelle: Ist unmittelbar auf der Radsatzwelle verbaut - Getriebeübersetzung: 5,16 - Achslast: 17,0 t - Raddurchmesser neu / abgefahren: 952 / 877 mm - Maximalgeschwindigkeit des Fahrzeuges: 160 km/h - Max. Anfahrzugkraft: 26,6 kN - Nennleistung: n/a kW - Gesamtmasse inkl. Kupplungen: 500 kg - Passend für Traktionsmotor: TME 49-35-4

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.