Eisenbahngetriebe für Hochgeschwindigkeitszüge GMK 2-55-495Bschrägverzahnt
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
Möchten Sie direkt kaufen?
Besuchen Sie unseren Shop.
Eigenschaften
- Zugtyp
- für Hochgeschwindigkeitszüge
- Typ
- schrägverzahnt
- Nominalleistung
300 kW
(408 hp)
Beschreibung
Das TSA-Getriebe ist für Stadler Rail GTW DMUs konzipiert, speziell für eBART und FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) Anwendungen in Spanien.
- Technische Spezifikationen Getriebe:
- Getriebetyp und Antriebsaufbau: Doppelreduktions-Schneckengetriebe für halbaufgehängten Antrieb, Getriebegehäuse mit Seitenabdeckung
- Motor/Getriebe-Verbindung: Membrankupplung
- Getriebe/Radsatz-Verbindung: Gummikeil-Kupplung (einfaches Flugzeug)
- Übersetzungsverhältnis: 5.46
- Zusätzliche Spezifikationen:
- Achslast: 21,0 t
- Raddurchmesser neu / abgenutzt: 870 / 800 mm
- Maximale Betriebsgeschwindigkeit des Fahrzeugs: 140 km/h
- Maximale Anfahrkraft: 40,0 kN
- Nennleistung: 300 kW
- Gesamtgewicht inkl. Kupplungen: 700 kg
- Geeignet für Traktionsmotor: TMF 50-29-4
Kataloge
Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.
Alle Kataloge von TSA anzeigen
Verwandte Suchbegriffe
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.