Eisenbahngetriebe für Lokomotiven GFT 1-48-446A
schrägverzahnt

Eisenbahngetriebe für Lokomotiven - GFT 1-48-446A - TSA - schrägverzahnt
Eisenbahngetriebe für Lokomotiven - GFT 1-48-446A - TSA - schrägverzahnt
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Eigenschaften

Zugtyp
für Lokomotiven
Typ
schrägverzahnt
Nominalleistung

378 kW
(514 hp)

Beschreibung

Das TSA-Getriebe ist für die Stadler Rail EUROMulti-Lokomotive konzipiert, speziell für Valtionrautatiet (VR) in Finnland. Dieses Getriebe verfügt über ein einstufiges Stirnradgetriebe für einen nasenaufgehängten Antrieb mit einem horizontal geteilten Gehäuse. Die Motor/Getriebe-Verbindung ist ein freilaufendes Ritzel (Nabenritzel), und die Getriebe/Radsatz-Verbindung erfolgt direkt auf der Radsatzwelle. Das Übersetzungsverhältnis beträgt 4,789. - Achslast: 22,5 t - Raddurchmesser neu/abgenutzt: 1100/1020 mm - Maximale Betriebsgeschwindigkeit des Fahrzeugs: 120 km/h - Maximale Anfahrkraft: 86,5 kN - Nennleistung: 378 kW - Gesamtgewicht inkl. Kupplungen: 960 kg - Geeignet für Traktionsmotor: TMF 64A-44-6

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.