Schräg-spiralig-Getriebe H seriesrechtwinkligParallelwellenmit mehreren Eingängen
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Eigenschaften
- Typ
- schräg-spiralig
- Achsenausrichtung
- rechtwinklig, Parallelwellen
- Wellentyp
- mit mehreren Eingängen, mit Hohlwelle
- Drehmoment
- > 10 kNm
- Aufbau
- mit Gusseisengehäuse
- Anzahl Stufen
- dreistufig, Zwei-Stufen, Vier-Stufen
- Leistung
- Hochleistung, hohe Effizienz, Hochdrehmoment
- Anwendungen
- für Schifffahrtsanwendungen, für Landmaschinen, für die chemische Industrie, für Verpackungsmaschinen, für Pharmaprodukte, für Industrieanwendung, für den Bergbau, für Lebensmittelmaschine
- Weitere Eigenschaften
- mit Motoradapter
- Leistung
Min: 0 kW
(0 hp)Max: 140 kW
(190,35 hp)- Untersetzungsverhältnis
Min: 6,8 unit
Max: 597 unit
Beschreibung
Übersicht
Kegel‑Schräg- und Parallelwellengetriebe der Serie H sind für Anwendungen in der Schwerindustrie ausgelegt, die Dauerbetrieb oder hohe Antriebsmomente erfordern. Die Auslegung ermöglicht eine hohe Übertragungswirkungsgrad und verschiedene Stufenkonfigurationen zur Anpassung an unterschiedliche Übersetzungsanforderungen.
Produktdetails
Konstruktion und Konfiguration
Als Eingangsoptionen stehen ein überstehende Eingangswellenschaft oder vorgefertigte Motoranschlüsse (Glocke und Gelenk oder kompakter Motoranschluss) zur Verfügung. Auf Anfrage kann eine zweite Eingangswelle vorgesehen werden. Das Getriebegehäuse besteht aus zwei robusten Grauguss-Hälften, die in der Mittenebene geteilt sind, um Inspektion und Wartung zu erleichtern. Alle Außenbauteile (Gehäuse, Deckel, Flansche, Glocken) sind in SCHWARZ RAL 9005 lackiert.
Verfügbare Zubehörteile
Anwendungsbereiche
Konfiguration und Werkzeuge
Ein 3D-Konfigurator steht zur Verfügung, um auf Anfrage 3D-CAD-Modelle mit Vorschau und Download in gängigen 3D/2D-Formaten zu erzeugen. Technische Kataloge und Dokumentationen zur Serie H sind für Spezifikation und Integration verfügbar.
Technische Daten
Kegel‑Schräg- und Parallelwellengetriebe der Serie H sind für Anwendungen in der Schwerindustrie ausgelegt, die Dauerbetrieb oder hohe Antriebsmomente erfordern. Die Auslegung ermöglicht eine hohe Übertragungswirkungsgrad und verschiedene Stufenkonfigurationen zur Anpassung an unterschiedliche Übersetzungsanforderungen.
Produktdetails
- Leistung: bis zu 140 kW
- Übersetzungsbereich: 6,8 bis 597,0
- Drehmoment (einrichtungsbetrieb, T2M_mono): 13.200 ÷ 35.000 Nm
- Drehmoment (bidirektional, T2M_bidi): 9.600 ÷ 28.000 Nm
- Erhältlich in 4 Baugrößen, mit 2 bis 4 Untersetzungsstufen
Konstruktion und Konfiguration
Als Eingangsoptionen stehen ein überstehende Eingangswellenschaft oder vorgefertigte Motoranschlüsse (Glocke und Gelenk oder kompakter Motoranschluss) zur Verfügung. Auf Anfrage kann eine zweite Eingangswelle vorgesehen werden. Das Getriebegehäuse besteht aus zwei robusten Grauguss-Hälften, die in der Mittenebene geteilt sind, um Inspektion und Wartung zu erleichtern. Alle Außenbauteile (Gehäuse, Deckel, Flansche, Glocken) sind in SCHWARZ RAL 9005 lackiert.
Verfügbare Zubehörteile
- Hohlwelle mit Konusklemmung
- Ausgangsflansch
- Reaktionsarm (Torque Arm)
- Schutzsatz für Hohlwelle
- Freilauf-/Rücklaufsperre
Anwendungsbereiche
- Automatisierung / Verpackung
- Pharmazeutische Industrie
- Lebensmittel & Getränke
- Marmor / Holzverarbeitung
- Landwirtschaft / Tierzucht
- Bergbau
- Schiffbau / Marine
- Industrielle Antriebe
- Chemische Industrie / Kunststoff
- Autowaschanlagen
- Theater / Bühnentechnik
Konfiguration und Werkzeuge
Ein 3D-Konfigurator steht zur Verfügung, um auf Anfrage 3D-CAD-Modelle mit Vorschau und Download in gängigen 3D/2D-Formaten zu erzeugen. Technische Kataloge und Dokumentationen zur Serie H sind für Spezifikation und Integration verfügbar.
Technische Daten
- Modell / Serie: Serie H
- Leistung: bis zu 140 kW
- Übersetzungsverhältnis: 6,8 ÷ 597,0
- Drehmoment (einrichtungsbetrieb): 13.200 ÷ 35.000 Nm
- Drehmoment (bidirektional): 9.600 ÷ 28.000 Nm
- Baugrößen: 4 Größen
- Untersetzungsstufen: 2 bis 4 Stufen
- Eingangsoptionen: überstehende Eingangswelle oder vorgefertigte Motoranschlüsse (Glocke und Gelenk), kompakter Motoranschluss; optionale zweite Eingangswelle
- Gehäuse: zweiteilige, schwere Grauguss-Konstruktion, geteilt in der Mittellinie
- Oberfläche: lackiert SCHWARZ RAL 9005
- Zubehör (Beispiele): Hohlwelle mit Konusklemmung, Ausgangsflansch, Reaktionsarm, Schutzsatz für Hohlwelle, Rücklaufsperre
Kataloge
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.