LCG1K0135G ist speziell für flüssigkeitsgekühlte EV-Schnellladegeräte mit DC-Eingang konzipiert. Es zeichnet sich durch hohe Effizienz, Rauschfreiheit, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit aus. Bei einem Eingang von 300~900VDC kann es bis zu 40kW DC Ausgangsleistung liefern und einen Ausgangsspannungsbereich von 150 bis 1000VDC abdecken. Es hat die EMC/EMI Klasse B, TUV CE und cTUVus Zertifizierung erhalten.
Breiter DC-Eingangsspannungsbereich: 300V~900Vdc, geeignet für Anwendungen unter den meisten DC-Bus-Bedingungen
G65-Universalkühlmittel, normaler Betrieb bei einer Flüssigkeitstemperatur von -40°C, kein Leistungsderating bei 60°C
Spitzenwirkungsgrad > 97,5%, Volllastwirkungsgrad > 96,5%
Antikondensations-Wasserdesign, vollständige Hot-Plug-Unterstützung für Flüssigkeits- und elektrische Schnittstellen, Schnellsteckverbinder für Flüssigkeitskreisläufe
Konforme Beschichtung und Klebstofffüllung bieten hohen Schutz für hohe Zuverlässigkeit
Unterstützt PV-Eingang und MPPT-Funktion, unterstützt maximal 2 Module parallel und 80kW PV-Eingang
Entspricht EN61851-23:2023 und verstärktes Isolationsdesign
Unterstützt den Transport mit dem Ladesystem
Technische Spezifikation
Umgebungsbedingungen
Umgebungstemperatur - -40°C~+75°C
Lagertemperatur - -40°C~+70°C
Luftfeuchtigkeit - ≤95%RH
Höhenlage - 2000m
Bedarf an Kühlung
Kühlmitteltyp - G65 Frostschutzmittel (60% Ethylenglykol + 40% reines H2O)
Kühlmitteltemperaturbereich - -20°C~+60°C bei Volllast, Leistungsminderung über 60°C
Erforderlicher Kühlmitteldurchfluss - 6L~10L/min, mindestens 0,22 bar Druckdifferenz zwischen Eingangs- und Ausgangsflüssigkeit
Kühlmitteldruck/-volumen - Max 120PSI 8 bar, 0,25L im Modul
Eingangsseite
Eingangsschnittstelle - Vin+, Vin- und PE
Spannungsbereich - 300Vdc~900Vdc, konstante Leistung zwischen 600Vdc~900Vdc
Maximaler DC-Eingangsstrom - 70A
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