Erdungsvorrichtung für die Bahntechnik

Produktübersicht
Kontinuierlich zurückgeführte Fahrströme und Fehlerströme (z. B. bei Oberleitungsdefekten) können kritische Bauteile wie Radsatz-Rollenlager schwer beschädigen. Der Polyrad Erdungskontakt leitet diese Ströme über definierte Strompfade ab und ist für die Montage am Getriebe ausgelegt. Er bietet lange Standzeiten und hohe Betriebssicherheit. Varianten reichen von All-Carbon-Kontakten mit optimierten Notlaufeigenschaften für stromlosen Betrieb bis zu Ausführungen für hohe Stromdichten. Kohlebürsten für die Erdungskontakte sind separat als Ersatzteile erhältlich.

Nutzen

• Geringer Verschleiß für verlängerte Wartungsintervalle
• Werkstoffkompetenz für maßgeschneiderte Lösungen
• Hohe mechanische und elektrische Robustheit
• Von führenden Fahrzeugherstellern weltweit eingesetzt (Schunk)
• Kohlebürsten separat als Ersatzteile verfügbar

Varianten und Ersatzteile

• Polyrad Erdungskontakt zur Montage am Getriebe
• All-Carbon-Ausführungen mit optimierten Notlaufeigenschaften
• Systeme für hohe Stromdichten
• Kohlebürsten separat als Ersatzteile

Anwendungsbereich
Radiale Erdungskontakte zur Montage am Getriebe zur sicheren Ableitung kontinuierlicher und fehlerhafter Rückströme sowie zum Schutz von Getriebe- und Radsatzlagern.

Merkmale / technische Spezifikationen

• Funktion: Ableiten von Fahr- und Fehlerströmen über definierte Strompfade
• Einbau: Montage am Getriebe; Schutz von Radsatz und Getriebelagern
• Materialien: All-Carbon-Varianten und Ausführungen für hohe Stromdichten
• Lebensdauer: Ausgelegt auf geringen Verschleiß und lange Standzeiten
• Zuverlässigkeit: Hohe Funktionssicherheit und Robustheit
• Ersatzteile: Kohlebürsten separat erhältlich