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Ladestation für Elektrofahrzeug SLS 301
DCfür Außenbereich

Ladestation für Elektrofahrzeug - SLS 301 - Schunk Transit Systems GmbH - DC / für Außenbereich
Ladestation für Elektrofahrzeug - SLS 301 - Schunk Transit Systems GmbH - DC / für Außenbereich
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Eigenschaften

Merkmal
für Elektrofahrzeug
Elektrische Spezifizierung
DC
Installierung
für Außenbereich
Leistung

Max: 600 kW
(815,8 hp)

Min: 200 kW
(271,9 hp)

Ausgangsspannung

1.000 V

Beschreibung

Übersicht
Depotladen mit automatisierten Stromabnehmern ermöglicht das sekundenschnelle Andocken von Fahrzeugen unterschiedlicher Höhe im Fahrzeugdepot. Der Ladevorgang erfolgt über Nacht, um kurzfristige hohe Stromspitzen zu vermeiden. Das System ist kompakt und für die Integration in Depotumgebungen ausgelegt.

Hauptmerkmale
  • Ladedauer: schonendes Dauerladen (Übernacht-Depotladung)
  • Ladeleistung: 200 kW Standard (höhere Leistung auf Anfrage)
  • Aufbauprinzip: Top-Down (invertierter Pantograph)
  • Ladekonzepte: Depot Charging und Opportunity Charging

Anwendungen — Depots, Tankstellen oder andere private Bereiche
Invertierte Ladesysteme können in Fahrzeugdepots, an Tankstellen oder anderen privaten Standorten installiert werden, um elektrischen Überlandbussen eine einfache Lademöglichkeit und erhöhte Reichweite zu bieten. Mittels Hochleistungsladung bis zu 600 A kontinuierlich bei 1.000 Vdc (600 kW) können Fahrzeuge in ca. 10 Minuten bis zu 150 kWh erhalten, geeignet für schnelle Umlaufzeiten. Das System ist automatisiert und kabellos, ohne Kabel oder Stecker.

Erweiterte Lademodi
  • Hochleistungsladung: bis zu 600 kW
  • Ladekonzepte: Opportunity Charging, Flash Charging

Vorteile
  • Fahrzeuge können mit Positionstoleranz parken; ein automatisches Signal stellt die Verbindung zur Ladeeinheit her

Charakteristiken / Spezifikationen
  • Modell: SLS 301
  • Ladedauer: schonendes Dauerladen (Übernacht-Depotladung)
  • Nenn-Ladeleistung: 200 kW
  • High-Power-Option: bis zu 600 kW (bis zu 600 A bei 1.000 Vdc)
  • Energiemöglichkeit: bis zu 150 kWh in ca. 10 Minuten (Flash/Hochleistungsbetrieb)
  • Aufbauprinzip: Top-Down (invertierter Pantograph)
  • Unterstützte Ladekonzepte: Depot Charging, Opportunity Charging, Flash Charging
  • Automatisierter Pantograph / Stromabnehmer für sekundenschnelles Andocken
  • Geeignet für Fahrzeuge unterschiedlicher Höhe mit Parktoleranz
  • Kompaktes und kosteneffizientes Design
  • Höhere Ladeleistung auf Anfrage verfügbar
  • Automatisierter und kabelloser Betrieb
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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